說起上個世紀60年代出現的飛機，其中最為傳奇的應該就是黑鳥偵察機了，黑鳥偵察機擁有著非常奇特的外形，如果他出現在我們的頭頂，可能很多人都會以為自己看到了外星飛行器。
很難想象，這個來自於上個世紀60年代的偵察機，即使出現在現在，也依然毫不落伍，它的外形依然是那麽的閃耀，黑鳥偵察機在他的研制上，很多地方都傳承了之前的牛車偵察機的設計。就好像飛機所使用的氣動設計，包括三角翼的設計布局以及發動機的分布，都是延續著之前壹個類型的偵察機而來的。
偵察機最重要的特性，我們想想也能知道，那肯定是隱蔽性和隱身性，所以在設計上，黑鳥偵察機在降低雷達反射截面這壹方面考慮的非常多，在飛行過程當中為了使偵察機可以更加自如的行動，機身的阻力也是極大地降低。
黑鳥偵察機它最讓人撐起的就是它的速度，飛鳥可以三馬赫的速度進行飛行，當然在這樣高速的運行速度下，飛機的機身產生的高溫也是非常致命的。黑鳥在全速飛行時，機身的溫度可以達到平均400多度的溫度。黑鳥在這壹方面就采用了價格高昂的鈦合金，來建造黑鳥的機身，這樣的金屬結構可以使機身在高溫下也能保持穩定。
飛行員想要在這樣高溫的環境下生存，想想也是夠害怕的，不過黑鳥的設計工廠為黑鳥內部設置了溫度控制系統，所以飛行員在機艙內還是感受不到這麽高的溫度的。
因為黑鳥還需要在3萬米高空飛行，所以每壹個飛行員在進入黑鳥進行作業的時候，都必須要穿上，增加服務，看起來就像是宇航員壹樣。
高溫所帶來的問題還遠不止這些，雖然鈦合金是非常耐高溫的，但是任何金屬在高溫情況之下都會發生壹些物理變化，熱脹冷縮的既定原理是變不了的。所以黑鳥也是壹樣的，當溫度達到壹定高度的時候，機身的金屬壹定會發生膨脹。
所以為了解決這壹問題設計廠家給黑鳥來了壹個非常大膽的設計，就是在每壹個金屬接口處都留出壹定的縫隙，這樣在高速飛行的時候，這些縫隙就會被膨脹起來的金屬完全結合。想想是不是覺得很新奇，居然是用這種不完全縫合的方式，來解決高溫的熱脹冷縮，想來也是非常的大膽。
解決了最棘手的高溫問題之後，這壹架擁有極高飛行速度的偵察機就完成了，美國也通過黑鳥偵察機，對世界上的很多國家進行了偵查和勘探。即便有些國家想要通過壹些防空系統導彈對黑鳥進行傷害，或者是用戰鬥機來攔截它，也是無濟於事，因為黑鳥實在是飛得太快了，壹眨眼都已經看不見蹤跡。