1. **出行路徑和停車可能性**：出行路徑的規劃和設計直接影響著交通流的走向和流量。在道路交通規劃中，設計者需要考慮到出行路徑的舒適性、方便性、可靠性、準時性和規律性等多種因素。例如，道路的路況、交通信號燈的設置、道路的寬度和曲度等都會影響到駕駛者的出行體驗和交通流的速度。此外，停車的便利性和安全性也是影響交通流的重要因素，設計者需要充分考慮停車設施的位置和服務範圍。
2. **交通工具的特性**：不同的交通工具具有不同的特性和適應性。例如，汽車適合短途和城市內的出行，火車適合遠距離的旅行和大批貨物的運輸，而飛機則適合遠距離的快速旅行。各種交通工具的舒適性、安全性和經濟性等特點會對使用者選擇交通工具產生影響，進而影響交通流。
3. **出行者特性**：出行者的個人屬性如駕照持有情況、汽車保有情況、職業、年齡、性別、收入水平和出行習慣等都會影響他們對交通工具的選擇，從而影響交通流。例如，壹些職業人士可能因為工作原因經常需要出差，他們的出行習慣和收入水平可能會讓他們更傾向於選擇舒適性和效率更高的交通工具，如飛機。
4. **環境因素**：環境因素如氣候、地形和城市規劃等也會影響交通流。例如，在山地區域，由於地形復雜，道路可能會比較窄且彎道較多，這可能會影響到交通流的速度和安全性。而在城市地區，人口密度高、建築密集，道路和交通設施的設計也可能會影響到交通流。
在道路交通規劃設計中，應當全面考慮上述影響因素，以合理設計出更為有效的交通流系統。例如，可以通過合理規劃道路網絡、設置交通信號燈、優化公***交通站點等方式，提高道路的通行能力，減少交通擁堵，提高交通系統的效率和安全性。對於不能適應現代交通流需求的舊有交通系統，可能需要進行改造或擴建，以適應日益增長的出行需求。