好久不見~
這裏是洋哥不說車頻道
最近洋哥有換車的打算，起因是因為去了壹趟上海，
洋哥自己的車是滬C，進不了上海市區，
所以只能和同事換車開
但洋哥的車又苦於是國五，就算要到了號牌也不能跨省過戶
所以以目前的狀況來看，綠色牌照是洋哥最佳的原則
我們今天來說的，就是可以上綠色牌照的理想ONE
理想one是壹款增程式新能源電動車
先說下什麽是增程式，
就是這個車是靠電驅動的，
但是呢，車子裏面也有壹臺1.2T三缸發動機
這臺發動機不給車子提供動力，只負責給車子的電池充電，
這也意味著，車子的發動機會保持在壹個設定好的轉速區間
並不會因為隨時來腳地板油而發出咆哮聲
可能有的同學會有擔心，如果電池耗電量大於發動機的充電量
那車子不就要跑壹陣充壹陣了麽
這個問題廠家早已想好，發動機的充電功率肯定是大於電動機的耗電功率的，
所以不用擔心~
但這是壹臺既能充電又能加油的車，並且還能上綠牌，
所以洋哥很是喜歡
不過有很多人介意這個三缸增程器，
其實在洋哥試駕之後，覺得這個噪音還有震動，都是在可接受範圍之內，
建議介意的小夥伴還是去試駕之後在決定要不要入手
當理想one剛剛發布圖片的時候，
洋哥對這個外觀並不是很感冒，包括現在也是
這個車外觀沒有任何特點，方方正正，老老實實
除了貫穿式頭等和貫穿式尾燈，全車並沒有太過亮眼的設計
而且由於車身尺寸超過五米，高度也不低
所以讓180mm的離地間隙看起來有那麽壹點點矮
不過去試駕的時候
後排的高度還是讓身高不太高的朋友有點兒費勁的
內飾方面，最讓人心動並且有科技感的，就是這四塊大屏幕
全液晶的屏幕，充滿著科技感，空調，系統，語音交互，全都集成在大屏幕中，
讓中控顯得簡潔幹凈
空調調節的屏幕，采用的特殊的磨砂玻璃
防止用久了指紋遍布的情形
副駕駛的屏幕，我覺得是完美解決車內矛盾的利器
可以讓妳的副駕駛安安靜靜的刷劇，老老實實的坐著
目前副駕的屏幕只支持少數軟件，相信在未來，肯定會增加軟件的數量
畢竟車主的數量是跟這種軟件公司談條件的必要保障
整個內飾，洋哥最不喜歡的就是這個方向盤，
沒有什麽設計感，並且中間這個大圓圈，
和奧迪、捷豹之類的太像了吧
在之後就是檔把，雖然是電子檔把，
但這也太大了，中控部分的完全可以縮小檔把尺寸，
掏兩個洞出來給車主放東西，
不過好在整體質感都還ok，也算是能拉回壹點兒分數
說完前排內飾，再來說說內部座椅
理想one提供了6座和7座的布局來供大家選擇
洋哥強烈推薦六座車
為什麽呢
好處有以下幾點，
壹，省去了七座車兩年壹檢車的麻煩，
二，第二排兩個獨立電控座椅，舒適型遠遠好於七座車型
三，進入後排，可以從中間過道通過，相對七座車姿態更加從容。
仔細的小夥伴應該發現了，理想的六座車型，第二排采用的是電動座椅，
這應該是SUV車型中唯壹在第二排加裝這個配置的車了吧
所以不論是舒適度，還是豪華感，洋哥都更傾向於六座車
理想one作為大家口中的“奶爸車”
還有壹個極大的優勢在於，
哪怕第三排立起來的後備箱空間，都堪比壹些所謂的MPV車型
所以空間，絕對是理想的壹個超級優勢
看到這，肯定有小夥伴說
這個人是營銷號吧，無腦吹
但洋哥跟妳說，
這個車並不是完全的沒有缺點，
目前讓人詬病的，楊哥認為最有隱患的
就是他沒有配備後方毫米波雷達，但是具有自動變道功能
這個是有著極大的安全隱患的壹點
所以，機器在靠譜，還是要把生命掌握在自己手中
為什麽洋哥會這麽喜歡這個車，
因為他正好滿足了我在日常使用中的所有痛點
解決了我所有的煩惱之源，
但是，唯壹讓我不能買他的原?
就是他太貴了，目前的財力還不支持我把他帶回家，
今天就說這麽多，有什麽想說的留在評論裏，我們壹起討論討論~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。