義烏疏港高速公路起於杭金衢高速公路，經後宅街道、蘇溪鎮、工業園區、稠城街道、廿三裏街道、終於甬金高速公路，主線全長21.659km，設計時速100km。主線後宅樞紐設置位置位於杭金衢高速浦江與義烏互通之間，後宅樞紐至湖門互通按雙向四車道高速公路設計，路基寬度26米，湖門互通至終點廿三裏樞紐按雙向六車道高速公路設計，路基寬度為33.5米。項目施工難度大，大型互通多，***設有6個互通,橋隧比率高，占工程量的86.3%。項目需上跨杭長高鐵、下穿滬昆鐵路，涉鐵施工要求高。項目竣工投用後，將並入國家高速路網，實行高速公路統壹管理，也是義烏市首次采用BT模式建設。
後宅樞紐***有4條匝道連接杭金衢高速公路，其中兩條匝道上跨杭金衢高速公路，鑒於目前杭金衢高速公路紅墾至金華段正處於拓寬施工階段，並且2015年6月6日至9月28日，諸暨牌頭至義烏上溪段將采取封閉施工，專家組建議兩條匝道上跨橋梁的時間節點應進壹步優化，確保在該拓寬封閉期間完成兩條匝道的上跨部分。
義烏疏港高速公路工程的實施，將有效破解義烏城區交通瓶頸，引導物流快速“出城”，加快義烏國際陸港城市的建設。建成後的義烏疏港高速公路，不但具有“義烏港”的集、疏、運功能，暢通義東北運輸通道，也是杭金衢與甬金兩條高速公路的聯絡線，有利於緩解義烏城區及相關省道交通壓力，對構築浙中城市群、增強義烏對外經濟輻射有著十分重要的意義。
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