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官方數據已經公布，答案已經得出：“在極速比拼中，Koenigsegg CCX不是威龍的對手。”Koenigsegg 稱CCX的極限速度不超過395公裏/小時，而布加迪宣稱Veyron能達到407公裏/小時，CCX的百公裏沖刺速度（3.2秒）也慢壹拍。
但 Koenigsegg也有自己的殺手鐧：出色的動力/重量比。該車重 1180公斤，而4.6升發動機最大功率806馬力，扭矩920牛米。CCX從靜止到跑完四分之壹英裏全程只需9.9秒，抵達終點的速度是235公裏/小時。它從時速100公裏/小時到完全靜止只需滑行31米。另外值得壹提的是它的燃油效率: 17升 / 100 公裏。
Koenigsegg CCX
標配：
分離式頂蓬
溫控裝置
電動後視鏡
真皮內飾
中控鎖
電動車窗
帶發動機止動裝置的防盜系統
工具箱
駕駛員側邊安全氣囊
動力轉向
全液壓乘駕高度控制系統
伺服助力剎車系統
剎車防抱死系統
有5種不同設置的牽引力控制系統
帶CD播放器的音響系統
胎壓傳感器
汽車護罩
選配
定制彩色真皮內飾4000英鎊
定制漆色5000英鎊
停車傳感器 2800英鎊
倒車攝像機3000英鎊
GPS導航系統5000英鎊
陶制剎車盤15000英鎊
碳鋼輪轂11000 英鎊
運動汽車活動--Nurburgring 3000英鎊
駕駛培訓，洛裏斯 1500英鎊
保修期延長至3000公裏/2年，6000英鎊
技術參數：
性能：
加速： 0-100公裏/小時 (0-60 英裏/小時) 3.2 秒
極速： 395+ 公裏/小時 (245+英裏/小時)
標準四分之壹英裏直線加速： 9.9秒，終點速度235公裏/小時（146英裏/小時）剎車距離： 31米（100公裏/小時--0）
橫向重力加速度： 1.3G
油耗： 高速路13 升/100 公裏
綜合油耗： 17 升/1000公裏
發動機
型號：Koenigsegg V8 鑄鋁，4門，雙頂置凸輪軸
排量：4700立方厘米
壓縮比：8.2:1
潤滑油：幹油池潤滑系統，帶有油霧噴射活塞冷卻和機油冷卻器
順序多點燃油噴射 兩個Rotrex離心機械增壓器，帶1.2巴增壓壓力的反饋系統輸出功率：轉速6900 rpm時產生最大功率806馬力
最大扭矩: 轉速5700 rpm時產生最大扭矩920牛米
外觀
雙門，兩座，拆卸式硬頂可收放於車頭發動機罩下 ，車身采用預浸型碳素纖維/凱夫拉爾和輕質夾心加固材料
底盤
半壹體式預浸碳素纖維車架，采用蜂窩結構
前後懸：雙叉臂，可調式Racing氣壓減震器，利用推桿操作防側傾桿，電子調節乘駕高度
後剎：通風式剎車盤，362 mm，32 mm ，6活塞輕質合金卡鉗，動力輔助
Koenigsegg 高級控制系統
選配：380x34 毫米帶8活塞卡鉗的陶制剎車盤
輪轂
Koenigsegg鎂合金輪轂 ，帶中控鎖
選配： 碳鋼/鎂合金輪轂
前輪： 19” x 9.5”
後輪： 20” x 12.5”
輪胎：
Michelin Pilot Sport 2
單向帶非對稱胎面花紋
前輪： 225/35-19 (Y)
後輪： 335/30-20 (Y)
變速箱：專門開發的6速變速箱 扭矩感應限滑差速器
離合器：雙踏板，215毫米
最終齒比： 3.545
壹檔： 2.875
二檔： 1.773
三檔: 1.267
四檔： 1.000
五檔： 0.833
6檔： 0.711
倒檔： 3.000