時速600公裏高速磁浮列車項目於2016年10月啟動，2019年研制出試驗樣車，並於2020年6月在上海同濟大學試驗線上成功試跑，經過系統優化確定最終技術方案，於2021年1月研制出成套系統並開始了六個月的聯調聯試。
至此，歷時5年攻關，時速600公裏高速磁浮交通系統正式下線，成功攻克關鍵核心技術，系統解決了速度提升、復雜環境適應性、核心系統國產化等難題，實現了系統集成、車輛、牽引供電、運控通信、線路軌道等成套工程化技術的重大突破。
我國時速600公裏高速磁浮交通系統下線
2021年7月20日，由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產權的我國時速600公裏高速磁浮交通系統在青島成功下線，這是世界首套設計時速達600公裏的高速磁浮交通系統，標誌著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。
它的成功研制，對於打造我國高端裝備產業新引擎，形成軌道交通領跑新優勢，搶占科技競爭制高點，加快構建現代化綜合立體交通網、支撐“科技強國”“交通強國”戰略具有重大而深遠的意義。
以上內容參考?澎湃新聞-全球最快！時速600公裏高速磁浮列車來了！