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李自述

以新產品開發為龍頭帶動企業發展是李的核心理念。多年來,他堅持研發,產品逐漸替代進口。後來他通過代理國外公司消化吸收國外技術,最終開發出具有自主知識產權的產品。為提升技術水平,威海廣泰與法國迪丹公司和美國哈蘭公司合作生產飛機加油車和行李牽引車。企業壹方面可以充分利用專利制度的保護功能,積極跟蹤和收集競爭對手的專利侵權證據,另壹方面更重要的是實現技術的交流和學習。

李表示,威海上市後,不僅實現了產能的大幅提升,更重要的是為技術發展提供了物質基礎。航空地面設備是機、電、熱壹體化的產品,壹體化技術和產品質量至關重要。其次,加快新產品開發,保持每年兩三款新產品的開發速度。無桿拖拉機已經上市,機場汽車輪渡項目組馬上成立,道路掃雪車也在試驗階段,預計今年投放市場。還有大型加油車和高級除冰車,也在努力在未來兩到三年內研究設計,爭取盡快投放市場。

“這樣做的目的也是為了不斷豐富我們的產業鏈。”李對說道。雖然民航業的前景非常廣闊,但作為航空地面設備,市場過於專業化,廣泰必須依靠不斷克服技術難題來開發多種產品以滿足市場需求。作為壹個堅持自主創新的技術專家,李在市場面前也有壹些困惑。他說,“我訪問韓國時,只要是本國企業能生產的設備,韓國機場都不會選擇進口。而國內部分機場在采購航空地面設備時,不允許國內企業直接參與投標。我真不明白,我們的產品技術和質量能達到國際先進水平。為什麽要開除我們的同胞?”當然,越來越多的廣泰產品已經被市場認可和接受。不久前,廣泰成功中標價值3900萬元的首都機場采購項目。國外客戶也曾上門送單。今年,出口額預計將超過654.38億美元。

在中國加快振興裝備制造業的大背景下,廣泰還將在未來3-5年建立4個基地,分別是年產300臺大型飛機集裝箱升降平臺的航空貨運設備生產基地、年產100臺大型飛機牽引設備生產基地、年產300臺航空地面供電及低噪聲方艙電站、年產300臺維修及地面服務設備生產基地。未來五年,公司主營業務收入和凈利潤每年增長30%-60%,到2010年,銷售收入將超過654380億元,成為亞洲最大的機場設備系列產品研發和生產基地。

“我夢想成為世界第壹!”

全球第壹解讀是威航廣泰的公司目標,即“打造世界級品牌,廣泰設備服務全球每壹個機場。”

當被問及他最大的夢想時,66歲的李變得更加熱情。他很生氣。“我最大的夢想就是把廣泰打造成世界第壹的航空地面設備!”

對世界第壹的另壹種詮釋是威航廣泰的公司目標,即“打造世界級品牌,廣泰設備服務全球每壹個機場。”李對實現這壹目標充滿信心。自2002年以來,威海廣泰進入快速發展階段,市場訂單大幅增加。近三年來,其主營業務收入年均增長率達到48.7%。最近兩年公司平均每年5000萬元左右的訂單都是延期到下壹年。2006年超過65438億元的訂單結轉到今年。

目前,廣泰在航空地面設備領域覆蓋135個機場和9家主要航空公司,預計市場份額約為15%。其中,最大的收入來源是航空地面電源,約占廣泰收入的1/3,也是廣泰的原創產品。廣泰占據了國內60%以上的市場份額,國內民航市場份額約為30%。

相關數據顯示,中國目前每年對機場設備制造業的需求保守估計約為30億元,而全球每年需求超過500億元。“行業需求之所以這麽大,主要是因為國內現有的機場地面設備大多是上世紀90年代采購的國外產品。這些設備的使用壽命壹般在6-10年左右,現在已經到了設備更新換代的密集期。”此外,機場的新建、改擴建,飛機和航班數量的快速增加,起降航班的集約化,都成為機場地面設備需求大增的原因。

“在中國的大型機場設備市場,只有我們能與國際制造商競爭。”李對說道。但他也知道,要做世界第壹、世界級品牌,需要技術不斷升級,產品趕超國際先進水平,需要企業系統工程建設,需要健全的企業文化,需要世界級的管理。

“我是技術出身。我知道技術不可能是虛擬的,對於公司,尤其是上市公司也是壹樣。”李說,回顧威海的發展曲線,是壹幅穩步上升的曲線圖。這麽多年,他壹直執著,踏實,壹步壹步,踏踏實實的走過來。他不會讓企業經歷大的波動。

李說,“創業之初,就是為了生存,因為生存是壹切動植物的本能和自然法則。森林裏的壹棵小樹為了得到陽光,拼命跳起來求生。廣泰從壹棵小樹發展起來,努力生存了十幾年。今天,我們終於躍居國內同行業前列,但我們從未沾沾自喜。是因為我們有更大的目標。”

正是在這壹宏偉目標的指引下,李十分重視企業內部文化建設。公司有他寫的《文化手冊》,裏面重點介紹了他對企業文化的理解和準確把握。廣泰也形成了自己的企業理念,那就是:堅持和自主創新是企業發展的永恒動力;兩個增強:加強企業文化建設,提高企業核心競爭力,是企業發展的保障;加強國際市場開發是企業快速發展的重要途徑。兩個轉變:從產品管理到資產管理的轉變是企業發展的最高境界;從單壹產業向產業多元化轉型是企業騰飛的必由之路。

"廣泰的上市為公司創造了五六十個百萬富翁."李表示,公司堅持“大人才觀”,註重員工的培養。在他創業之初,跟隨李的手下對他有充分的信任,基本實現了管理激勵。每次公司培訓新員工,李太太都會親自參加,因為他知道這關系到廣泰的未來。

李表示,成為上市公司後,廣泰的管理將更加規範和科學。雖然公司具有明顯的家族性,但他認為這並不影響管理層為股東創造利益。公司壹直按照現代企業制度管理,上市的目的是為了更好地提高管理水平,接受社會公眾和各監管機構的監督。當然,公司未來會引入更多優秀的職業經理人加入,淡化家族色彩。

“我50歲開始創業。雖然我比壹般的創業者年齡大,但是在這個年紀創業也讓我沒有後顧之憂。我這輩子要做的就是讓廣泰的本土設備成為世界第壹。我相信這個夙願會在未來的九年內實現,我至少會退休到75歲!”李對事業追求的激情和力量感染了他人,他的錚錚誓言感動了觀眾。