所謂車輪定位，就是汽車的每個車輪、轉向節和車橋與車架的安裝應保持壹定的相對位置。
轉向輪定位參數有：
主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾、前輪前束4個參數。通常車輪定位主要是指前輪定位，現在也有許多車輛需要進行四輪定位。作用是保持汽車直線行駛的穩定性，保證汽車轉彎時轉向輕便，且使轉向輪自動回正，減少輪胎的磨損等。
四輪定位包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束4個內容：
1、主銷後傾。主銷後傾是指主銷在前軸上安裝，其上端略向後傾斜，於是主銷軸線與通過前輪中心線的地面垂線之間在汽車縱平面內形成壹個夾角，稱為主銷後傾角。其主要作用是當汽車直線行駛時保持其穩定性，並能使汽車轉向後前輪自動回正。 2、主銷內傾。主銷內傾是指主銷在前軸上安裝，其上端略向內傾斜，於是主銷軸線與地面垂線之間在汽車橫向平面內形成壹個夾角，稱為主銷內傾角。該內傾角壹般不超過80，主要作用是使轉向輪自動回正，轉向操縱輕便。 3、前輪外傾。前輪外傾是指前輪安裝後，其上端向外傾斜，於是前輪的旋轉平面與縱向垂直平面間形成壹個夾角，稱之為前輪外傾角，其主要作用是使轉向輕便，使車輪緊靠輪毅內軸承，以減少外軸承及輪毅螺母的負荷，有利於安全行駛。 4、前輪前束。前輪前束是指前輪安裝後，兩前輪的前端距離B小於後端距離A，其差值A-B即為前輪前束值。其作用是為了消除在行駛中因前輪外傾而引起的不利影響，使轉向輪直線滾動而無橫向滑拖現象。