F1賽車的最高時速在理論上可達960公裏/小時，但事實上還沒有任何壹輛車能在賽道上跑出這個成績來。2005年本田賽車搭載V10引擎的馬力達到了接近1000匹，同年蒙托亞在意大利蒙紮賽道跑出372.6km/h的賽道極速記錄，同年本田車隊先在莫哈韋沙漠機場跑出了415KM/h，接著在美國巴納維亞鹽灘跑出超過400km/h的極速，並且得到官方認證。
如果解除限制之後，各大廠商的參賽車輛將不再拘泥於發動機的機構形式，可以采用大排量的發動機，而且也能采用結構更加復雜的發動機，如3.5L V12發動機、2.4L V8發動機等等，同時發動的扭矩和轉速都會有極大的提升。
這樣下來，發動機的轉速可能提升到25000轉，而且瞬時扭矩輸出也有可能大於1000NM，發動機的動力可以突破3000馬力；簡單的說，就目前采用1.6T渦輪增壓V6發動機的F1賽車百公裏加速在2.3S左右，如果更換了無限制的動力系統，百公裏加速可能在1.5S以內。
但實際上就算解除了F1賽車的所有限制之後，也不壹定能在圈速上提升很多，因為還有很多東西是無法突破的，如輪胎的性能，在高速高溫的情況下，輪胎性能變化相當大，往往會限制車子的性能，相反人體的操控反應則有壹定的上限，當年WRC中的B組賽事就是因為無限制改裝，使得車子超越了人類控制的極限，造成大面積傷亡。
關於F1的冷知識
1、壹輛賽車從概念設計到制作完成需要2.5萬小時的工作。
2、頂級F1車隊制造賽車過程中，需要生產數目驚人的零件。
3、在12個月中生產了大約20萬個零件。
3、F1賽車可以在2.5秒內從0加速到100公裏/小時，在5秒鐘內達到200公裏/小時。
4、F1賽車有很強的制動特性，可以在1.9秒鐘內從200公裏/小時減速到0，剎車距離為55米。
5、使壹輛賽車從315公裏/小時減到185公裏/小時所需要的能量，相當於讓壹頭大象往上跳10米的能。
6、F1車手在比賽期間大約要換檔2600次，寶馬車隊曾經統計過在大獎賽期間壹臺引擎大約要點火8百萬次。
7、比賽中，F1排氣管處的溫度可以達到800℃。
8、每次比賽結束後，F1賽車底盤需要拆開，並進行200多項內容的檢查