這是壹款適合年輕人的時尚之選，奔奔E-Star采用非常犀利的線條來展現車輛的動感風格。前臉部分，通過白色、綠色和黑色的色彩搭配，暗示車輛不俗的產品性能。LED前大燈以及LED日行燈亮度很好，尤其在夜晚行車的時候視野感很棒。
車身側面，奔奔E-Star頗為簡潔，15寸刀鋒鋁合金輪轂搭配朝陽輪胎，既兼顧成本，又能實現不錯的舒適性。奔奔E-Star尾部設計很有點兒ET外星人的既視感。
打開車門，白色鋼琴面板和帶金屬色澤的淡金綠色邊框為這款售價本就不貴的車子賦予了高級感的含義。10.25英寸雙聯屏的加入，仿佛間，妳會覺得妳開的不是奔奔，而是奔馳。
奔奔E-Star有幾個比較有意思的地方：壹個是它采用了自復位的旋鈕電子擋位，除了常見的PRND之外還增設了對油門動作更為敏感的S檔。其二，奔奔E-Star的主駕的遮陽板是沒有配備化妝鏡的，但副駕卻有配備，從細節來看，車輛有壹定的性別偏向。其三，奔奔E-Star將慢充口放在了車頭，而快充口放在了右後方，雖然這樣的設計可能跟燃油版本有些關系，但車內就有了兩個打開“油箱蓋”的開關，這樣的設計MYAUTO感覺有些費成本。
相比別的壹些車型來說，奔奔E-Star的後門開口是比較大的，這有助於平時購物的時候取放物品。2410毫米軸距，能夠帶來並不算擁擠的車內空間。將後排坐墊拉開，椅背折疊，奔奔E-Star則能夠騰出比較大的空間。對於還沒有房產或者剛剛下定的用戶來說，這樣的空間在實用性方面的優勢就更加明顯了。
通常來說，電動汽車最重要的兩個賣點是續航和電池壽命。其次是充電的便利性和使用成本。從數據來看，奔奔E-Star的NEDC工況綜合續航裏程為301公裏，如果在城市代步的環境下，數值是精準的。但在高速環境下，奔奔E-Star的續航裏程下降的就比較快了。不過這也是電動汽車目前的壹個***性，魚與熊掌不可兼得。電池方面，奔奔E-Star提供航空品質電池，基於大數據平臺廠家對電池的使用和健康狀態進行分析和評估，從而為用戶提供建議和解決方案。在用戶選擇出售或者置換的時候，這套系統的評估也有利於交易透明。
奔奔E-Star有低電量的提醒功能，用戶可以通過內置系統查找附近的充電設施。不同的充電設施會有不同的價格體系，而且有的設施在不同時間段的價格也是不壹樣的。如果按照平均壹塊錢壹度電來計算的話，奔奔E-Star每公裏成本也就幾分錢而已。即便在油價走低甚至出現“負油價”的情況下，其使用成本優勢依舊明顯。甚至於，連摩托車都要自愧不如。
如此來看，綜合顏值、空間、續航、實用性及使用成本，奔奔E-Star各方面的優勢都比較明顯。再加上官網提供的保值率兜底，怎麽看都感覺比網約車劃算多了。對於正處於打拼期的年輕人來說，奔奔E-Star生而經適，當然是年輕人第壹臺車的超值之選。
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