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上海大眾的歷史簡介

成立於1985年3月,註冊資本: 115億。

1991年4月16日,斯柯達公司成為德國大眾集團公司的壹個子公司,大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份,其余30%股份在2000年收購,斯柯達進而成為德國大眾旗下繼大眾(Volkswagen)、奧迪(AUDI)、西雅特(SEAT)後的第四大品牌。

2004年,上海大眾首款自主開發產品桑塔納3000型成功上市。

2004年,上海大眾喜迎20周年華誕。

同年6月,大眾汽車成為北京奧運會汽車合作夥伴。

上海大眾作為大眾汽車集團2008年北京奧運會合作夥伴之壹。

2005年4月11日,上海大眾與SKODA汽車公司簽署了合作協議,在歐洲享譽百年的SKODA汽車品牌正式落戶上海大眾。

上海大眾將在保持SKODA汽車原有品牌理念的基礎上,充分利用雙方的技術能力,進行本土化的創新開發,聯合開發符合中國市場需求的、從經濟型轎車到中高端產品的全系列車型。

2007年7月,上海大眾與德國大眾簽署聯合聲明,雙方將合作開發壹款基於德國大眾新壹代B級平臺、面向全球市場的全新轎車NMS。

這是中國轎車企業首次直接參與國際壹流汽車制造商的全新產品開發,也標誌著上海大眾的研發工作正逐步納入大眾汽車集團全球開發體系。

2008年,由上海大眾自主設計和研發的A級車LAVIDA朗逸成功上市;

2009年4月,PASSAT新領馭正式推出,其設計和研發具備了國際水準,標誌著上海大眾的開發水平已經達到了壹個新的高度,同時上海大眾對市場的準確把握力也得到廣泛認可。