攜6枚長劍-20，航程10000公裏
在新聞中報道了中國新型轟炸機的畫面，使用的題目是《轟-6K轟炸機載彈量12噸 可攜帶40噸燃油》，正式推出了轟-6K。在片中介紹道：轟-6K是中遠程轟炸機，是重要的空軍遠程打擊力量，具備遠距離奔襲、大區域巡邏、防區外打擊能力，也是中國第壹款能攜帶長劍-20空射巡航導彈的發射平臺。
而此片是根據中國空軍的最新宣教片編輯的，片中出現了轟-6K的身影，在長達2分15秒的影片中，展示了該機遠程奔襲的作戰過程，其中似乎有轟炸大洋G島上空軍設施的模擬鏡頭，可謂十分罕見。
近轟-6K轟炸機已成為軍機中的明星，在多次重大訓練中頻頻露面，顯示其已成為空軍重要的作戰力量。據資料介紹，在換裝D-30KP-2/WS-18發動機後，轟-6K實現了大載油遠航程，也就是載油量達到了40噸航程提升到9000公裏，在此情況下的作戰半徑將延伸到4000公裏，如果再通過壹次空中加油（轟-6N）則提升到5500公裏。
而其執行戰略任務所使用的主要武器是長劍-20巡航導彈，在攜載6枚導彈的情況下，轟-6K的打擊範圍最遠可達8000公裏，幾乎能夠打到瓦胡島了。
很明顯，中國空軍對轟-6K十分重視，在更尖端的H-20服役前，其主戰色彩還是很明顯的。比如在中國空軍的另壹部宣教片中，轟-6K轟炸機的機翼下出現了寶島某地標大樓的影子，當時對島上的勢力造成了極大震懾。
在新的宣教片中又出現長劍-20打擊大洋G島上戰略空軍設施的影子，充分說明轟-6K轟炸機的戰術、航程、任務又得到了擴展。當然，轟-6K轟炸機還是存在腿短的問題，針對這壹缺陷的升級版轟-6N開始服役，這是空中加油版轟-6K。
出現的轟-6N有兩大顯著特點，壹是將機體內的導彈艙撤除，改為巨大的內部油箱，據此可將航程直接提升到10000公裏；二是直接升級為導彈載機，主要在機體外掛載長劍-20巡航導彈、東風-21D反艦導彈、KD-88空地導彈以及鷹擊-12A反艦導彈等武器。
以轟-6K或轟-6N的作戰半徑來看，可以打擊中國周邊從紅海到白令海的廣大扇形海域，不管是海上的艦船還是各類軍事基地，以及戰時的戰略轟炸，都是這兩種機型在H-20服役前以及服役後壹段時間內的主要打擊任務。
分析指出，從寶島上的大樓到大洋深處的G島，轟-6K的打擊範圍正在延伸，而轟-6N則更進壹步擴展到瓦胡島以及澳洲，這是中國在H-20服役前的主力空基戰略核攻擊手段。即使在H-20批量服役後，在服役數量短期內還不能滿足需要的情況下，轟-6K與轟-6N仍可作為輔助打擊力量部分承擔戰略攻擊任務。
轟-6K與轟-6N是真正的對寶島與美軍的唯壹大面積空中威懾手段，不但可打擊敵方的軍港、機場、導彈陣地以及C4ISR系統，有時候也能用來打擊敵方的航母等大型水面艦艇。