唐DM
大紅唐穿過隧道和高架公路，從浙江省到安徽省寧國市，而壹會兒我將從老路穿越千秋關返程。
“皖南唐古拉自駕線路”的起點就在千秋畬族村內。
雲梯千秋畬族村地處浙江和安徽的邊境，是安徽唯壹壹個畬族村。也是中國第五批列入中國傳統村落名錄的村落之壹。小小的壹個寧國畬族鄉，便有三項省級非物質文化遺產項目——紅曲酒釀造技藝、畬族婚嫁習俗、雲梯畬族民歌，不過因為疫情的關系，村中相關的表演現在都停止了，只能留些遺憾下次再來。
在村裏，可看到完全木質的廊橋，已有千百年的歷史了。
畬族民居和普通的漢族民居還是有著明顯的不同，而且在墻上塗滿了彩繪。
千秋畬族村真是壹個好山好水的好地方，再過壹個月，可以來這裏嬉水了。
多多好久沒出來了，看到美景它也很興奮 。
大紅唐停在綠蔭環繞中，顯得更美啦！
村裏還有不少畬族民宿，這條路就是“皖南唐古拉自駕線”的起點。
“皖南唐古拉自駕線”地圖。
接下來就是連續上山了。
唐DM強大的電四驅，在山路上的表現最為突出，不但動力儲備強，過彎也穩；即使車速快壹些，也不會出現推頭的現象，尤其采用純電模式時。
導航中可見彎彎曲曲的山路：壹側是山壁，而另壹側就是懸崖。
放眼望去數不清的群山。
山間的廟宇，這座千佛寺是可提供住宿的，對於自駕前來的朋友來說十分方便。
見過放羊放牛，我還真第壹次看見放雞的。
抵達山路的頂端。
從這裏可以看到下山的道路依然蜿蜒曲折，這也許是被稱作“皖南唐古拉“的原因吧。
開著唐DM下山可爽了，直接切成“純電模式”，壹路下山壹路充電，而不需要消耗壹滴汽油。
通過連續發夾彎。
臨水無護欄小路必須謹慎駕駛。
走完山路終於來到了山腳的仙霞鎮。仙霞鎮的物價非常低，魚肉蛋禽的價格要比浙江低很多。這裏的汽油也比浙江省低，每升便宜5毛錢左右，不過基本都是小加油站，所以加50元燒完就行，不建議加滿，怕油品有問題。
從安徽寧國市仙霞鎮返回浙江省，我這次選擇翻越這座大山，通過千秋關，進入浙江省杭州市臨安區。
千秋關崇山高聳，地勢險要，扼守於皖浙之間，自古為兵家必爭之地。
保存完好的古城門和古城墻。
千秋關城墻上有壹塊地理標識碑，皖浙省界從城墻的中央劃過。
多多兩個腳站在安徽省，而另兩個腳站在了浙江省。
從千秋關下來回到公路上，過了檢查站就又到了浙江省。
疫情期間回浙江省需要測量體溫，並做記錄；奇怪的是，剛才我從浙江進入安徽為什麽不要呢？
唐DM是壹臺非常適合自駕遊的車型，尤其是在翻山越嶺過程中，電四驅可為爬山提供強有力的動力保障，電動車電池居中的低重心設計又可使車輛在連續彎道中保持良好的循跡特性；而在下坡過程中又可利用“電能回收”的原理，在控制車速的同時又進行了充電，實在是壹舉兩得。 當然還有最關鍵的壹點是絕大多數純電動車做不到的，那就是唐DM是壹臺插電式混動車，在翻身越嶺過程中，我完全沒有續航焦慮癥，而且唐DM可加92號燃油，不挑食的特點在山區自駕旅行中更讓我放心。
到家前把電量全部用完了。在仙霞鎮加的50元汽油也差不多正好用完。開了160公裏用了50元汽油，這樣翻山越嶺平均每公裏才3毛多（出發時為滿電狀態）。
開始充電了，媳婦家沒有充電樁，即使用普通220V插座進行充電，充滿約13.5個小時；如果是在自駕遊途中，也正好是人休息的時間，車正好充電，非常合理。
唐DM是壹臺非常適合自駕遊的車型，它已帶我抵達了許多我想去的地方，為我成就了夢想，是我的得力好夥伴！