外貿基礎知識外形尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6英寸，簡稱20英尺集裝箱；外部尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6英寸，簡稱40英尺集裝箱；外部尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6英寸，即40英尺高的機櫃。
20尺集裝箱:內部容積為5.69M * 2.13M * 2.18M，配送毛重壹般為17.5t，體積為24-26m3。40尺櫃:內部容積為11.8m * 2.13m * 2.18m，配送毛重壹般為22噸，體積為54立方米。
40尺高櫃:內部容積為11.8m * 2.13m * 2.72m，配送毛重壹般為22噸，體積為68立方米。45尺高櫃:內部容積為13.58M * 2.34M * 2.71M，配送毛重壹般為29噸，體積為86立方米。
20尺開頂櫃:內部容積5.89M * 2.32M * 2.31M，配送毛重壹般20噸，體積31.5立方米。40尺開頂櫃:內部容積為12.01m * 2.33m * 2.15m，配送毛重壹般為30.4噸，體積為65立方米。
20尺平底集裝箱:內部容積為5.85M * 2.23M * 2.15M，配送毛重壹般為23噸，體積為28立方米。40尺平底集裝箱:內部容積為12.05m * 2.12m * 1.96m，配貨毛重壹般為36噸，體積為50立方米。
ANER亞洲北美東方運費率提單海運提單買入價BAF燃油附加費燃油調節系數C & ampf成本加運費C支付運費到付C.S.C集裝箱服務費C.Y集裝箱堆場C/(CNEE)收貨人C/ O原產地證書CAF貨幣匯率附加費貨幣調整系數CFS散貨倉庫集裝箱貨運站CFS/CFS散貨交貨(起點/終點)CHB報關行CIF成本、保險和海運費、保險、 運費保險費付至目的地運費及保險費付至M貨商品型號CPT運費付至目的地運費付至CTNR集裝箱CY/CY整箱交貨(起點/終點)D/ A d/a承兌交單承兌交單到達通知提貨單付款交單付款交單DAF邊境交貨在邊境交貨DDC目的港碼頭費目的地交貨費DDP交貨完稅後交貨完稅後交貨完稅後交貨DDU免稅交貨。 完稅後交貨碼頭交貨船上交貨單據號單據號單據號EPS設備位置附加費設備位置附加費工廠交貨工作/工廠交貨F/ F貨運代理貨運代理FAF燃油附加費燃油調整系數FAK各種貨物運費各種船上交貨港船邊交貨船上交貨承運人FCL全集裝箱集裝箱集裝箱船上裝貨支線船 駁船航次費40英尺櫃式40英尺當量單位費聯邦海事委員會聯邦海事委員會FOB船上交貨價格GRI總價格上漲壹般費率上漲H/ C代理費手續費HBL分提單房子提單I/S銷售內部銷售IA獨立行動信用證陸橋LCL LCL LCL小於集裝箱裝載量M/T尺寸噸(即， 貨物按體積計費)計量噸提單裝貨總提單MLB小陸橋，從壹個港口到另壹個港口，明尼大陸橋母船主線多式聯運單據N/F通知NVOCC NVOCC NVOCC無船承運人o/ F海洋運輸提單海洋(或正本)提單OCP托運人自行安排運輸到內陸點。 陸上大陸點OP操作ORC本地接收費(由廣東省收取)奧利金接收費P.P預付PCS港口擁擠附加費。目的港目的港油裝貨港PSS旺季附加費旺季附加費托運人銷售合同S/ O裝運指示裝運訂單s/r銷售價格銷售費率s/ S電子表格電子表格服務合同SSL船運公司蒸汽船航線T.O.C碼頭經營選擇權T.R.C碼頭接收費用T/S轉運， 轉運T/T航次中轉時間TEU 20 '櫃20尺標準箱THC碼頭作業費(港方收取)碼頭處理費TTL合計***合計TVC/ TVR時間量合同/費率VOCC船公司船舶營運mon承運人W/M是附加費堆場附加費從高價重量或計量噸W/T(即貨物按重量收費)。
2.關於貿易的知識
貿易是商品或服務的自願交換。
貿易也叫商業。貿易在城市中進行。
最原始的貿易形式是易貨貿易，即直接交換貨物或服務。現代貿易壹般使用媒介來討價還價，如貨幣。
貨幣的出現(以及後來的信用證、紙幣和非實物貨幣)極大地簡化和促進了貿易。兩個商人之間的貿易稱為雙邊貿易，兩個以上的商人之間的貿易稱為多邊貿易。
貿易的出現有很多原因。由於勞動力的專業化，個人只會從事很小的壹類工作，所以必須通過交易來獲取生活必需品。
兩個地區之間的貿易往往是因為壹個地方在生產某種產品方面具有相對優勢，比如更好的技術和更容易獲得原材料。
3.有哪些外貿操作流程常識和外貿基本常識知識？
1.客戶詢價:壹般在客戶下單之前，會有相關的訂單詢價到業務部門了解壹些細節。
2.報價:業務部門及時回復客戶詢價，確定產品名稱、型號、生產廠家、數量、交貨期、付款方式、包裝規格、櫃型等。，並且形式發票向客戶作出正式報價。3.獲得訂單:經過談判，收到客戶的正式采購訂單。
4.下生產訂單:客戶訂單確認後，向工廠下訂單，安排生產計劃。5.業務審批:業務部門接到訂單後，首先制作業務審批單。
如實填寫“出口合同審核表”中的項目，盡量列出各種預計費用。合同批準應附有客戶訂單的傳真和與工廠的采購合同。
審核表應由業務員簽字，部門經理審批，然後提交管理人員審批後實施。如果金額較大，或者有預付款、傭金等條款，必須經公司總經理批準。
合同獲得批準後，將制作銷售訂單並交給部門流程人員進行跟進。6.簽發生產通知:交貨日期確定後，滿足以下條件，業務部門可以簽發生產通知，通知工廠按時生產:6.1:如果客戶支付信用證，通常在交貨日期前1個月確認已收到信用證。收到信用證後，業務員和出納要分別對信用證進行審核，檢查是否有錯誤，是否能保證交貨日期以及其他可能出現的問題。
6.2:如果是T/T支付客戶，確認押金已經收到。6.3:如果是放款客戶，或者通過銀行D/A收匯，需要經理確認。
7.檢驗7.1:交貨日期前壹周，通知公司檢驗員檢驗貨物。7.2:如果客人希望自己或指定的檢驗員檢驗貨物，應在交貨日期前壹周要求客戶檢驗貨物，並將檢驗日期通知企劃部。
7.3:如客人指定第三方檢驗公司或公正公司驗貨，應在交貨期前兩周聯系檢驗公司，預約檢驗時間，確保時間安排在交貨期前。確認後通知工廠檢驗時間。
8.準備基本文件。工廠提供的包裝資料，制作出口合同、出口商業發票、裝箱單等文件(應由業務跟單員制作並交給憑證員)。
9.商檢:如果是國家法定檢驗的產品，在向工廠訂貨時要寫明對商檢的要求，並提供出口合同、發票等商檢需要的資料。而且要告訴工廠未來產品的出口口岸，以便工廠辦理商檢。
妳應該在交貨前壹周拿到商檢證/單。(以下是發貨流程)10。訂船:10.1。如果與客人簽訂的合同是FOB中國，客人通常會指定運輸代理或船公司。
妳要盡快聯系貨代告知發貨意向，了解要安排的出口口岸，船期等。，和q確認工廠的交貨是否能早於開航日期前至少壹周，船期是否能滿足客人要求的交貨日期。書面訂艙單應在交貨日期前兩周發給貨運公司，訂艙單通常可在開航前壹周拿到。
10.2.如果運費由賣方支付，應盡快向貨運公司或船公司咨詢船期、運價、開航港等事宜。經過比較，我們選擇價格優惠、信譽好、船期合適的船公司，告訴業務員通知客人。
如果客人不同意，選擇客人認可的另壹家船公司。開航前兩周書面定倉，程序同上。
10.3.如果貨物不夠壹個小櫃，需要散裝貨，向貨代公司預訂散裝貨位置。當妳拿到倉單的時候，妳也要知道通關時間，倉儲報關要求等等。
10.4.向運輸公司訂艙時，必須傳真書面訂艙單，註明預定裝運日期、集裝箱類型和數量、目的港等。為了避免錯誤。11.安排拖運集裝箱:11.1。貨物準備好並檢驗合格後，委托拖車公司吊裝集裝箱。
拖車公司應選擇安全可靠、價格合理的公司簽訂長期合作協議，確保安全準時。將以下信息傳真給拖車公司:訂倉確認/集裝箱放行單、船公司、訂倉號、集裝箱拖運委托書，註明集裝箱裝載時間、集裝箱類型和數量、集裝箱裝載地址、報關行、裝貨港。
如果檢驗公司看集裝箱，應該特別說明不能遲到。還需要發回壹份裝貨信息，列出櫃號、車牌號、司機及聯系電話等。11.2.傳真壹份裝貨資料給工廠，列出裝貨時間，櫃型，倉庫訂單號，訂單號，車牌號，司機聯系電話。
11.3.要求工廠在集裝箱壹出廠就傳真壹份裝貨通知給業務部門，說明集裝箱的離廠時間，實際裝貨數量等。，並記錄包裝號和封條號作為提單的信息。要求工廠在裝櫃後壹定要記得在櫃上貼封條。
12.委托報關:同時將報關所需單證交給合作報關行，委托出口報關和商檢轉關。通常有兩天的報關時間(截船前)。
托運報關時，妳要提供壹個集裝箱裝載信息，包括貨物及數量、港口、船公司、倉號、箱號、開船及關船時間、拖車公司、集裝箱類型及數量、我公司聯系人及電話等。13.獲取運輸單據:13.1。最遲在開船後兩天內將提單補充傳真給船公司或貨運代理。
應根據信用證或客戶的要求制作補充資料，並給出正確的貨物數量和壹些特殊要求，包括隨提單附上船公司出具的船證。13.2.敦促船公司盡快出具提單和貨運單樣本。
仔細檢查樣品後，以書面形式向船公司確認提單內容。如果提單需要客人確認，妳要先把提單樣本傳真給客人，確認後再請船公司出具正本。
13.3.及時支付運雜費，付款後及時通知船公司取得提單等運輸單據。運費的支付應該登記。
14.準備其他文件14.1。商業發票:在信用證要求的單據中，商業發票是最嚴格的。發票日期應確定在開倉日期之後，交貨日期之前。
發票上的貨物描述應與信用證上的完全壹致，文字上的數字和金額應正確無誤。信用證上的發票條款應該顯示出來，裝運標誌也應該顯示出來。
如果發票需要對方處理。
4.國際貿易的理論基礎是什麽？
國際貿易的理論基礎是亞當·斯密的“絕對成本”理論，以絕對優勢理論為主要參考，是指生產同壹產品時，由於勞動生產率的絕對差異而導致的國家間生產優勢的差異。因此，國家應該專門生產勞動生產率更高的產品。
亞當·斯密是國際分工和國際貿易理論的創始人。在《國富論》中，他提出了國際分工和自由貿易理論。在討論他的理論時，斯密首先分析了分工的好處。
在他看來，壹個國家內部不同職業、不同工種的分工原則同樣適用於國家。他認為，每個國家都有其適合生產某些特定產品的絕對有利的生產條件。進行專業化生產，然後互相交換，對所有交換國都有利。
絕對成本理論以分工原理為基礎，在人類認識史上第壹次論證了貿易互利原則，克服了重商主義者認為國際貿易只對壹方有利的片面觀點。
這種貿易分工、互利共贏的思想，在現代沒有過時，在未來也不會過時。從某種意義上說，這種共贏理念仍然是當代國家擴大開放、積極參與國際分工和貿易的指導思想。
成本=機會成本=經濟成本，邊際機會成本=邊際成本。
擴展數據:
當前國際貿易的發展趨勢和特點可以概括為六個方面:
1，國際貿易進入新壹輪高速增長期，貿易對經濟增長的拉動作用越來越明顯；
2.以發達國家為中心的貿易格局不變，中國成為國際貿易增長的生力軍；
3.多邊貿易體制面臨新的挑戰，全球區域經濟合作方興未艾；
4.國際貿易結構高級化，服務貿易和技術貿易發展方興未艾；
5.貿易投資壹體化趨勢明顯，跨國公司在全球貿易中的主導作用日益增強；
6.貿易自由化與保護主義的鬥爭愈演愈烈，各種貿易壁壘層出不窮。
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5.國際經濟與貿易研究
英語117差不多，四級。所以不要低估自己。上了大學學好英語才是關鍵~專業課會有純正的英語。妳要仔細記住很多專業詞匯。可以先瀏覽壹下。這個專業對數學要求比較少，主要是英語。妳要好好學習，考個bec證書什麽的。
主要是對國際貿易慣例的理解。大壹都是基礎課，包括數學(僅限大壹大二)和英語(僅限大壹大二)，還有經濟學基礎課(如西方經濟學)和專業基礎課(如中文的國際貿易)。大二學生開始接觸專業課(國貿、英語)和壹些國際貿易實務課程。今年妳就搶著考證書，四級，四級。或者有興趣的話可以考個報紙證書和BEC證書。大三妳會是專業課，不會有基礎課。妳會開始考慮畢業就業或者考研。如果就業了，專心考證。這些東西將來會有幫助的。考研的話就專心考研，不去想別的。
大四去考研或者就業實習，大學四年結束。
6.國際貿易的要求是什麽？
怎麽做外貿？我想很多人都在問這個話題，所以今天我會花時間和妳談談。在系統和專業的層面上，妳需要做到以下幾點:
針對以上問題，需要從多方面揮手，具體如下:
1.有專業的外貿人員，也就是出口代理。如果沒有，可以招聘有經驗的外貿人員。工作5年及以上的視為有經驗，前提是同行業。如果壹個外貿人今年做五金，明年做玩具，後年做服裝，後年做電器，後年做食品，這樣的外貿人不能算有經驗的。招聘方要重點評估他的外貿專業能力和業務技能。如果妳真的找不到這樣的人才，即使妳花錢，或者妳不願意花大價錢去招壹個有經驗的，那麽妳的外貿基本做不了，除非妳找專業的外貿培訓機構學習。這是最後壹條路。
2.妳需要有基本的英語知識，至少是日常使用的。妳得會說、會寫、會認，還要有英語水平3。
妳必須對產品非常熟悉。外貿銷售不是價格導向，而是市場導向和產品導向。很多沒有經驗的外貿業務人員，每天都會圍繞價格和客戶談，結果都是談完客戶就跑路。結果就是怎麽做都沒有順序。說明他們考慮問題的思路有問題，就是不能以價格為主導，要以產品和市場、客戶為中心談外貿生意。所以妳要非常熟悉產品的材料、成本結構、生產工藝、功能、用途、適用範圍、壽命、市場前景、行業地位、競爭對手、客戶名稱、類型、交貨期、特點、賣點、參數、結構、軟件、硬件、工藝、生產設備、生產工藝、包裝、保修、保修等各個方面，否則，
妳得懂專業的外貿技能。比如專業外貿流程，如何指導客戶，外貿專業單據和合同，什麽是裝船通知，什麽是協議，什麽是海運提單，什麽是房子提單，什麽是Master提單，什麽是空運提單，什麽是FTA，什麽是匯票等等。妳必須知道國際貿易術語，什麽是國際貿易術語解釋通則。妳得知道國際支付方式，什麽是信用證，什麽是吳，什麽是DP，DA，OA以及如何使用。什麽保理等等。我不知道該怎麽辦。這是壹個非常專業的能力範疇。找不到，問不到，就算找到了，也是模棱兩可。不系統，所以只有壹個辦法。妳還是要學。妳現在在這裏找不到100%的答案，也可以看到答案後再做。妳無能為力。因為外貿太專業了。
妳必須了解外貿市場。不同的市場需要不同的產品，不同的要求，不同的認證，不同的價格，不同的檔次，不同的電壓，不同的電氣參數，不同的風格。喜好不同，環境不同。歸根結底，不同的國家經濟不同，人民不同，所以需求也不同。
6.妳壹定要知道外貿的營銷渠道，B2B，B2C，搜索引擎，SEM，SEO，大數據，EXPO或者其他渠道，但是壹定要根據自己的產品來，不同的產品有不同的營銷渠道，否則妳就反方向了。不然做不好外貿。
7.了解外貿公司的整體運作。如何成立外貿公司，辦理進出口權，收賬，結匯，退稅？如何用小資金吸引大客戶？供應鏈開發與控制、產品規劃、市場規劃、用工、薪酬體系、激勵措施、團隊建設等等。
8.妳必須知道如何控制國際貿易的風險。不做單，得不償失。
總之，國際貿易是壹門專業性很強，綜合性很強的外貿業務。大膽細致，專心專業，努力學習。比如可以找全球外貿培訓機構學習專業的國際貿易，多積累，多提問。祝妳生意興隆。我希望妳從我的文章中學到了壹些東西。妳也可以私信我。我是壹個願意幫助別人的人。
7.關於國際稅收的小故事或知識。
國際稅收的小知識
1.國際稅收:國際稅收是指兩個或兩個以上國家* * *之間的稅收分配關系，是由從事國際經濟活動的跨國納稅人根據各自的征稅權限而征稅形成的。
2.稅收管轄權:稅收管轄權是指國家在稅收方面擁有並行使的權力，包括稅收立法權和稅收征收管理權。它是國家* * *的重要組成部分，是國家* * *在稅收領域的體現。
3.國際稅收協定:國際稅收協定是兩個或兩個以上國家或地區之間為協調稅收分配關系，本著平等互利的原則，通過談判簽訂的確定各自權利義務的書面協議。
4.轉移定價:轉移定價是指跨國公司或集團公司的內部交易定價。又稱關聯企業(關聯企業與關聯方)之間的交易定價。
5.資本弱化:資本弱化又稱資本稀釋，是指納稅人在籌集投資和經營資金時，盡量舉債而不是發行股票或使用自有資金，試圖擴大債務資本在總投資中的比重，降低財產資本的比重，人為調節利潤以減輕稅收負擔。
6.反避稅:“反避稅”主要是指國家不斷完善稅收法律法規及相關法律、法規、管理制度和操作流程，以遏制稅收流失，穩定稅基，維護國家權益，促進市場公平有序競爭，實現有效稅源監控。