2005年5月1日，由國家質檢總局和國家標準化管理委員會聯合發布的國家標準《物流企業分類與評價指標》正式實施。這對加快物流企業發展，規範物流市場競爭秩序，引導物流企業健康發展具有十分重要的作用。標準將物流企業定義為從事運輸(包括運輸代理、貨物快遞)或倉儲中至少壹項業務，能夠根據客戶的物流需求組織管理運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送加工、配送等基本職能，具有適合自身業務的信息管理系統，實行獨立核算，獨立承擔民事責任的經濟組織。這個定義指出了相應的信息系統是物流企業的必要條件。
在我國的物流企業中，中小物流企業占絕大多數。這些企業基本都是由傳統的運輸倉儲企業轉型而來，信息系統的應用並不普遍。統計顯示，目前我國654.38+00萬家中小企業中，信息化比例不足654.38+00%，甚至部分企業還在使用純手工操作。新標準的出臺對中小物流企業實施信息化提出了非常迫切的要求，也為中小企業從傳統倉儲運輸企業向現代物流轉型註入了催化劑。
壹、中小物流企業在信息化過程中面臨的主要問題
據調查，我國只有39%的物流企業擁有物流信息系統，絕大多數中小物流企業不具備利用現代信息技術處理物流信息的能力。中小物流企業不進行信息化的原因有以下幾點:
1，傳統觀念和傳統管理模式的影響。許多中小型物流企業是由傳統的運輸和倉儲企業發展而來的。由於人員素質和資源有限，習慣用傳統的思路解決問題，使得信息化在實施過程中遇到很大阻力。同時，運營模式也習慣於手工操作，害怕甚至抵觸企業信息化。
2.適合中小物流企業的物流軟件有限。這裏的合適，壹是價格合適，二是物流軟件合適。目前市場上有很多所謂的物流軟件，大部分是由傳統的倉儲運輸軟件開發而來，價格比較高，並且存在不適合中小物流企業實際運作的現象。
3.提供基礎信息和公共服務的物流平臺發展緩慢。我國絕大多數物流企業都是中小企業，資金、規模和運營能力有限，不太可能自行開發或購買物流信息系統軟件，因此迫切需要物流公共信息平臺。
二、中小物流企業信息化的主要解決方案
1，ASP模式。
ASP(應用服務器提供商)應用服務提供商是指那些通過互聯網或VPN(虛擬專用網)將運行在自己服務器上的應用系統出租給商業用戶的公司。ASP以互聯網為核心，為客戶提供各種應用服務，如市場信息、銷售管理、賬務處理、電子支付、人事管理、工資管理、電子郵件等。提供企業支撐系統配置、應用系統管理、應用軟件維護、專業技術咨詢等各類信息技術服務。企業不需要昂貴的應用服務器、數據庫服務器和相關設備來支持信息系統。當企業需要這些服務時，只要有終端設備和瀏覽器，就可以通過網絡訪問ASP服務網站，身份確認後就可以使用各類軟件，享受各類服務。ASP收費方式靈活多樣，可以按應用軟件、連接數和數據流量收費，也可以按數據存儲容量、月租收費。
采用ASP可以大大降低中小物流企業使用物流信息系統的成本，解決中小物流企業購買、開發或維護信息系統的成本。大多數技術工作由ASP服務提供商承擔。同時，ASP系統具有足夠的安全性、可靠性和適用性，可以根據不同用戶的需求進行定制，從而滿足不同用戶的需求。
2.協作模式。
中小物流企業規模和財力有限，獨立建立物流信息系統或平臺成本較大。因此，中小物流企業迫切需要建立公共物流信息平臺，采用合作模式，* * *帶投資，* * *帶開發，* *帶使用，* *帶維護。目前國內對這壹平臺的規劃、研究和建設剛剛起步，進展緩慢。
3、利用物流園區或物流基地。
在中小型物流企業中，大部分是由傳統的運輸企業和倉儲企業轉型而來。有的從事運輸，只有幾輛車，規模很小，很難獨立開發或采購物流信息系統，也缺乏與其他企業合作開發物流信息系統的條件。這時候就要利用物流園區或者物流基地提供的信息平臺，進行高效的物流運作。如傳化物流基地集交易中心、信息中心、運輸中心、倉儲中心、配送中心、運營中心和配套服務於壹體，是杭州灣和長三角重要的公共物流運營基地。迄今為止，傳化物流已引進約400家小型物流企業。傳化物流基地信息系統為物流企業提供信息平臺，引導其運用現代技術進行業務運作，實現業務流程管理、數據安全管理和傳輸管理，直接促進物流企業業務拓展和運營成本降低。
4.校企聯合模式。
對於大多數中小物流企業來說，個性化需求多，標準化流程少，市場上缺乏適合中小物流企業發展的信息系統，導致信息化實施成本增加，需要軟件開發人員為系統開發和實施付出很大的代價。大多數開發者認為中小物流企業信息化水平較低，主要用於基礎信息化層面；而推動業務流程轉型優化、支持決策支持系統、優化整合資源等高層應用還不多見。根據國外物流信息化發展的經驗，企業物流信息化的通用物流信息系統在低端市場沒有開發價值。在商業運作方面，中小物流企業目前還無法進行低成本、低風險、高效率的信息化。所以這種情況為校企結合提供了基礎條件。中小物流企業壹般業務比較簡單，信息系統開發也比較簡單。為了提高教學質量，增加學生的實踐能力，學生可以利用所學知識，在有開發經驗的教師指導下，開發出低成本、高可靠性的中小型物流企業所需的物流軟件。壹方面增加了學生的開發體驗，另壹方面也滿足了企業的個性化需求，實現了中小物流企業和學校的雙贏。
第三，結論
以上介紹了中小物流企業信息化的四種解決方案，各有利弊。比如ASP模式存在互聯網安全問題，個性化需求難以滿足，側重物流信息技術，無法提出整體物流方案。這些因素阻礙了ASP的廣泛應用。協同模式需要中小物流企業的合作才能完成，所以如果合作過程中的任務分擔、系統完成後的利益分配等問題處理不好，這種模式也會被打破。同時，這種方式也存在網絡安全問題。利用物流園區或物流基地可以有效克服ASP模式下的網絡安全問題。中小物流企業依靠物流基地這個平臺來運作企業。主要劣勢是過於依賴物流基地，沒有自己的品牌。校企合作的模式雖然可以滿足企業的個性化需求，但由於很多學校缺乏具有實際開發經驗的專業系統開發人員，也存在壹定的風險。中小物流企業應根據自身的具體情況，運用評分法或層次分析法進行合理選擇。
不客氣。。。