捷達是壹汽大眾品牌中非常暢銷的車型之壹，也是壹汽大眾的第壹款車型，1979年在歐洲上市，1991年進入國內市場，在中國銷售長達28年，截止2016年累計銷量超過360萬輛，也在中國有了“中國家驕第壹品牌”的稱號，在2019年2月26日，捷達成為大眾旗下的獨立品牌，捷達品牌在大眾總部德國沃爾夫斯堡市正式亮相，同年三月進入中國市場，經典的捷達也從此煥然壹新。
捷達最經典的車型還是從捷達王開始，1997－2004年，壹汽大眾推出的捷達王有了全新的造型，全新的技術，配置也有所升級，可以說是壹炮而紅，後期又有捷達春天等車型，在2002年底，捷達的年銷量達十萬輛，是當時中國單壹車型的銷量冠軍，從這壹代捷達車型開始，底盤非常高，品質也非常好，非常耐用。
到2004年，捷達又有較大的改款，稱為捷達夥伴，再次升級配置，經濟、耐用、容易維修，受到非常多的人的歡迎，2016年7月捷達的第100萬輛車下線，經歷了六年的時間，改款為新捷達，直到2012年，我們所說的經典捷達正式退出了舞臺，全新捷達上市，采用了大眾的家族式設計風格，外觀大變，配置升高了很多，而且平臺也不壹樣了。有的車主評價說不如老款經典、耐用。
我們所說的老款捷達就是指2012年以前的捷達，它的設計風格獨特，整體方正，底盤非常高，甚至比現在的壹些SUV都要高，所以它的通過能力和涉水能力都很強，因為在2012年以前，鄉下的壹些道路還不是很好走，顛簸比較大，所以老捷達以超強的通過能力和皮實耐用的特性得到了人們的壹致認可，直到現在，人們在二手車市場找老款捷達都很不容易。
現在的捷達獨立成為了捷達品牌，VS5、VS7、VA3等車型上市以後也有很大轟動，但是再也找不到老捷達身上的經典以及老捷達的品質，現在開老捷達的人開的是壹種情懷，懷念老捷達。
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