缺點壹、起步動力比較肉
福特翼搏分別有1.0T渦輪增壓發動機、1.5L自然吸氣發動機和2.0L自然吸氣發動機。其中1.0T和1.5L是兩驅車，四驅車是2.0L發動機。這裏起步動力比較肉主要體現在1.5L翼搏上。缺點二、尾門開啟方式
福特翼搏的後備箱開啟方式是側開，相比其他SUV來說比較新穎，而且這種後備箱打開方式無論是打開還是關閉都非常輕松。不過這就不代表它就是完美的，劣勢就是車尾需要更多的空間，如果後方有障礙物過近就沒法完全開啟。另外後備箱的容積在後排座椅沒有放倒的情況下稍微有點小。缺點三、後排空間
翼搏的後排空間顯得有點緊促，三個成年人坐進去會比較擠，兩大壹小的話就顯得剛好夠用。缺點四、內飾塑料感強
翼搏的中控臺采用了軟性材質，但是視覺上和塑料沒有什麽不同，手感上比之前的舊款有所改進，但是塑料感還是很強。缺點五、背書包設計
翼搏與其他SUV不同的就是這個標誌性“小書包”備胎設計，這種備胎設計已經很少應用在現在的SUV上。不過這設計存在很多說法，喜歡的人會說顯得很霸氣，不喜歡的人會說它阻礙視線，過時，並且更換備胎時不方便。不過相信買了翼搏的車主都是接受這種設計的。 福特翼搏的最大缺點就是沒有針對國人消費者進行壹定的改造，如果翼搏的軸距再長壹點或增加壹些配置，也許會讓翼搏更能接受。