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磷酸鐵鋰電池有什麽優缺點?

對於我們來說,汽車可以說是日常生活中不可或缺的物件。我們的朋友每天都能看到他,基本上每天都開車送他,但是他們真的了解他嗎?新能源電動車剛剛進入我們的生活,所以對新能源電動車了解不多。所以今天汽車邊肖就簡單的給朋友們介紹壹下磷酸鐵鋰電池的優缺點!

磷酸鐵鋰電池&;mdash的優缺點是什麽?& ampmdash簡介

磷酸鐵鋰電池是指以磷酸亞鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料壹般有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸亞鐵鋰等。其中,鋰鈷氧化物是大部分鋰離子電池使用的正極材料。鋰離子電池的性能取決於正負極材料。磷酸亞鐵鋰作為鋰電池材料,是近幾年才出現的。2005年7月,中國研制出大容量磷酸鐵鋰電池。它的安全系數和循環壽命是其他材料無法比擬的,而這些是動力電池最重要的技術指標。1C充放電循環壽命達到2000次。單體電池30V過充不會燃燒,刺破不會爆炸。磷酸亞鐵鋰正極材料制成的大容量鋰離子電池更容易串聯使用。從而滿足電動汽車頻繁充放電的需求。它具有無毒、無汙染、安全系數好、原料來源廣、價格低、使用壽命長的優點。是新壹代鋰離子電池的理想正極材料。

磷酸亞鐵鋰鋰電池優缺點簡介

1.在制備磷酸亞鐵鋰的燒結過程中,氧化鐵可在高溫還原氣氛中被還原成單質鐵。單純的鐵會導致電池微短路,這是電池中最忌諱的物質。這也是日本壹直沒有將該材料作為動力鋰離子電池負極材料的關鍵原因。

2.磷酸亞鐵鋰存在振實密度低、壓實密度低等性能缺陷,影響鋰離子電池的低能量密度。低溫性能差,即使是納米尺寸,碳包覆,也沒有解決這個問題。美國阿貢國家實驗室儲能系統中心主任Don Leibbrand博士形容磷酸鐵鋰電池的低溫性能糟糕透頂。他們對磷酸鐵鋰鋰離子電池的測試結果顯示,磷酸鐵鋰電池在低溫(0℃以下)下無法驅動電動車。雖然有廠家宣稱磷酸鐵鋰電池在低溫下容量維持率好,在低放電電流和低放電截止電壓的條件下。在這種情況下,設備根本無法開始工作。

3.材料制造成本高於電池,導致電池成品率低,壹致性差。納米磷酸亞鐵鋰和碳包覆雖然提高了材料的電化學性能,但也帶來了壹些問題,如能量密度較低、合成成本較高、電極生產加工性能差、環境要求苛刻等。雖然磷酸鐵鋰的化學元素富含鋰、鐵、磷,成本低廉,但制備的磷酸鐵鋰產品成本並不低。即使除去之前的研發成本,這種材料的工藝成本加上更高的制備電池的成本,也會使得最終的單位儲能成本更高。

4.產品壹致性差。目前國內還沒有磷酸亞鐵鋰材料廠能解決這個問題。從材料制備的角度來看,磷酸亞鐵鋰的合成反應是壹個復雜的多相反應,包括固體磷酸鹽、氧化鐵和鋰鹽、碳前驅體和還原氣相。在這個復雜的反應過程中,很難保證反應的壹致性。

5.關於知識產權的問題。目前磷酸亞鐵鋰的基礎專利屬於德克薩斯大學,而碳包覆專利是加拿大人申請的。這兩個基本專利是繞不過去的。如果將版稅計入成本,產品成本將進壹步增加。

看完之後,妳知道磷酸亞鐵鋰中鋰電池的優缺點嗎?我覺得朋友們不難理解。最後,希望汽車系統的引入能為朋友們解決問題。

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