變壓器空載是指變壓器的壹次繞組接入電源，二次繞組開路的工作狀態。處於此狀態時，壹次繞組中的電流稱為變壓器的空載電流。空載電流產生空載磁場。在主磁場（即同時交聯壹、二繞組的磁場）作用下，壹、二次繞組中便感應出電動勢。
變壓器空載是處於備用狀態，備用狀態可分為熱備用和冷備用兩種狀態。無論描述電路構成的哪壹部分，其供電側有電壓，但無電流流通為熱備用；如果供電側既無電壓，又無電流流通則為冷備用。最明顯的特征是電路可能存在電壓，但決無電流流通，不發生電能與其他能間的轉換。
擴展資料變壓器空載的意義
壓器的損耗是變壓器的重要性能參數，壹方面表示變壓器在運行過程中的效率，另壹方面表明變壓器在設計制造的性能是否滿足要求。變壓器空載損耗和空載電流測量、負載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗。
通過空載試驗可以發現變壓器以下缺陷：矽鋼片間絕緣不良。鐵芯極間、片間局部短路燒損，穿芯螺栓或綁紮鋼帶、壓板、上軛鐵等的絕緣部分損壞、形成短路，磁路中矽鋼片松動、錯位、氣隙太大，鐵芯多點接地，線圈有匝間、層間短路或並聯支路匝數不等、安匝不平衡等，誤用了高耗劣質矽鋼片或設計計算有誤。
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