1.利用地面通信網絡、衛星通信網絡、自動報文轉發系統和各種空中交通管制綜合信息系統，在民航電信網絡中提供數字和語音業務信息處理、交換和傳輸服務；
2.在地面和飛機之間提供無線電語音或數據通信手段；
3.使用壹次監視雷達、二次雷達、自動相關監視系統(ADS^B)、場景監視雷達、多點相關定位系統等。提供監控飛機和場景車輛的手段；
4.利用陸基無線電導航信標和衛星導航地面設備，為航空器提供導航引導和完好性監測預警服務；
5.利用集群通信系統為民航機場運行管理區域提供專用移動或固定無線通信服務；
6.利用空中交通管制信息處理系統，為空中交通管理提供飛行監視、運行信息和相關報警服務；
7.研究、開發和提供通信、導航和監控等信息系統的技術支持服務。
發展
隨著電子對抗的發展，飛機無線電通信的保密性、抗幹擾性和信號隱蔽性問題日益突出。另壹方面，隨著機載電子設備越來越多，飛機的負擔越來越大，各種設備之間的電磁幹擾也越來越嚴重。因此，希望壹個航空電子設備具有多種用途，並且能夠同時具有相對導航和識別本系統成員的功能。
這樣，壹個集通信、導航和識別於壹體的系統就出現了。綜合通信、導航和識別系統可提供數字語音、實時數據、精確測距、可靠識別等服務，有三種規格，可供各種飛機、各種指揮控制中心和機動部隊使用。