中石油和中石化在油品方面的問題；
中石油的全稱是中國石油天然氣集團。
中石化的全稱是中石化集團。
中國的油田幾乎都在北方，比如大慶、遼河、勝利、中原、長慶、克拉瑪依。
由於地理原因，北方的煉廠都是煉制國內北方油田的原油，而南方的油田很少，大多煉制進口原油。所以中石油有很多油田，中石化也有很多煉油廠。
“中石油”“中石化”基本分“北”“南”，南北有分。
即北面是中石油的地盤，南面是中石化的地盤。但是近幾年情況有了突破，就像中國網通和中國電信開始南來北往，中石化和中石油也是。
壹些雜項問題和答案:
1，中石化和中石油有區別嗎？
答案是肯定的，因為中石化的煉廠主要是煉制進口油，而中石油主要是煉制國產油。雖然大家用的都是壹樣的工藝(其實各個煉廠的工藝不壹樣)，但是添加劑還是不壹樣的。中石化用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口的很貴。僅從油品密度來說，中石油汽油的密度基本在0.72-0.73左右，中石化(如廣州石化公司煉油)的密度基本在0.75-0.77左右，這意味著中石油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，可以為加油站經營者多賺錢，但消費者實際加到油箱裏的油質量少，意味著能源少，可能會被利用。
2.中午加油和早上加油壹樣嗎？
答案是不壹樣的，因為油溫會影響密度。如果中午和早上的油溫差是10度(這種情況很可能發生)，密度就會相差1%左右，也就是說如果妳中午加了50升油，相當於比早上少加了半升油。因為加油機是按升分油，不是按質量分。
有人說:我的油箱說明書上只寫了60升，為什麽增加到了62升？其實說明書講的是安全容量，壹般留有10%左右的余量。如果妳理解了最後壹個問題，妳就可以理解了。否則如果早上加了油，把車放在外面壹直到中午，汽油就會溢出來，到處流，非常不安全。所以規定了安全容量，提醒車主不要超載汽油。
3.97 #油比93 #油強嗎？
答案是否定的，因為97 #和93#基本都是用90#添加劑配制的，只是辛烷值不同，抗爆性能不同，而且煉廠可以直接煉制部分93 #油。因為97 #機油提高了抗爆性能，會對機油燃燒產生不利影響，所以根據我自己的經驗，93 #會更厲害，如果發動機允許，最好用93 #。
4.如果妳發現油站正在卸妳要加的油，妳要馬上拿壹個輪子去找下壹個，因為卸油的時候會把罐底的雜物沖上來。如果妳運氣不好，把它加到了車上，妳就要做好發動機出問題的準備了。其實正規公司都有規定，采樣前要靜置20分鐘。當然，如果按規定按時沖洗油箱，進油通道正確，卸油完成後10分鐘加油應該沒問題。
5.加油需要註意什麽，如何投訴？
按照國家規定，加油機必須定期檢驗加封，所以在加油時要註意加油機上是否有統計監督局出具的檢驗證書，是否過期。如果有任何疑問，我們可以要求檢查鉛封。如果對加油的數量有疑問，可以要求油站拿出計量罐進行核實。中石化加油站配有20升計量罐，還應附有統計監督局未過期的檢驗合格證。如果要投訴，加油站辦公室外面應該有公司投訴電話，檢定證上也有當地會計監督局的投訴電話，可以投訴。據說所有石油公司都非常重視投訴，並要求給予答復。如果找不到客戶回復，區域經理會被處罰，所以投訴的時候請留下電話。
6.中石油和中石化的油可以混用嗎？
相信這種問題困擾過很多司機朋友。其實偶爾對車輛並沒有太大影響。各種油品都有國家標準。無論中石油還是中石化，油品都是按照同樣的規格生產，必須符合國家相關標準才能出廠。不過建議大家盡量不要頻繁混用，最好定期加壹個牌子的油。因為畢竟兩者的原油不壹樣，加工流程也不壹樣。頻繁混合可能會引起輕微抖動、積碳等發動機不適，除非絕對必要，否則最好不要頻繁混合。