2013年華泰聖達菲點火線圈能改。原廠使用的大都為電感線圈放電系統，這種系統的缺點是電磁轉換需要壹段較長的時間，在發動機高轉速時系統會因轉換時間不足而致使火花能量變弱，導致車輛損失動力。
改裝電容放電點火系統能產生比傳統點火系統更大的點火能量和更長的點火持續時間，增加發動機動力性能。
加裝點火增強器，它也是壹種提高點火能量的裝置，該裝置具有放電迅速，能量充足，打出的火花粗壯、明亮等優點，可以在不同發動機氣缸燃燒條件下充分點火，使發動機低溫啟動更加順暢，燃油燃燒更加充分。
點火線圈作用及介紹
點火線圈是為點燃發動機氣缸內的空氣和燃油混合物提供點火能量（高壓電弧或在電火花）的轉換部件。它基於電磁感應原理制成，點火線圈可以看成是壹種特殊的脈沖變壓器，它將12V的低電壓轉換成25000V或更高的電壓。