第壹，高超的管理能力
羅賓遜能做到114億的營收規模，離不開他對中小卡車資源的整合能力。就像動物界的狼打虎、羅賓遜等平臺的整合模式，之所以能超越重資產物流巨頭YRC(盧野)等擁有萬輛以上車輛的企業，是因為它找到了整合數千萬中小車隊(承運商)，共同服務托運人的方法。當然，這對羅賓遜的管理能力和管理機制提出了很大的要求。
羅賓遜全球物流辦公室環境
羅賓遜有能力控制進入運輸市場的車輛數量和離開市場的車輛數量，也知道市場的合理價格邊界在哪裏。羅賓遜雖然開展了報關、倉儲等多種類型的業務，但核心還是對其承運人資質的審查，這是和其他人不壹樣的。
第二，技術能力強
除了傳統的電話跟蹤運單，羅賓遜還在信息技術方面投入巨資，每年投入超過7500萬美元，公司本身就有500名IT工程師。2011年將有近1億美元投入memorygate的IT項目。
強大的技術投入給羅賓遜帶來了很大的競爭力。近日，全球領先的乳制品和飲料包裝領導者EvergreenPackaging與Robinson Logistics的TMC(運輸管理中心)達成戰略合作，通過其先進的TMSservices管理其在北美的物流業務。
第三，清晰的盈利模式
為了找到優質低價的運輸服務，客戶(貨主)通常會組建壹個物流團隊來篩選小型車隊、中型卡車公司和大型運輸公司。這種運輸能力的市場可能是有形的，也可能是無形的。雖然在大多數情況下，客戶可以降低運費，但低價背後的服務質量並不容易保證，而且這個過程比較耗時。這時候羅賓遜模式的價值就體現出來了。