(1)單位工程造價。將投標報價換算成單位工程造價，如每平方米房屋工程造價；鐵路和公路每公裏成本；鐵路橋和隧道的造價是每延米，公路橋的造價是每平方米橋面。將本項目的單位工程造價與同類項目(或參照物)進行比較，以確定報價的高低。
(2)整體勞動生產率。全員勞動生產率是指所有員工每個工作日的產值。在壹定時期內，由於企業的生產力水平壹定，它具有相對穩定的全體員工的勞動生產率水平。因此，企業在承接類似項目或機械化水平相近的項目時，勞動生產率水平應該相近。
(3)單位工程勞動材料的正常指標。例如，我國鐵路隧道建設部門根據大量積累的施工經驗，統計分析了各種圍巖隧道每延米的工、料正常指標；住建部門對房屋建築工程每平方米建築面積所需的用工量和各種材料也有合理的指標；可以據此進行宏觀調控。
(4)各分項工程價值的正常比例。壹個工程由基礎、墻體、地面、屋面、裝修、水電、各種輔助設備等分項工程組成。，並且都在項目價值中占有合理的比例。承包商應比較投標項目各分項工程值與經驗值的比例。
(5)各種費用的正常比例。任何工程的成本都是由人工費、材料設備費、施工機械費、間接費等組成的，它們之間應該有壹個合理的比例。
(6)預測成本比較。將壹個國家或地區的同類項目和中標項目的預測工程造價數據進行整理、匯總、存儲，作為下壹輪投標報價的參考，可以衡量新項目報價的得失。
(7)個別分析和整體綜合。將整體報價分成各個單項，與原單項價格進行對比，找出差異，分析原因並進行合理調整，再將各個單項價格進行綜合，形成新的整體價格，與原報價進行對比。比如，修建鐵路是包括線路、橋梁、隧道、車站、房屋、通信信號等單項工程的綜合工程；先對單個項目進行逐壹分析，再進行綜合研究和控制。
(8)綜合定額估算法。該方法是壹種利用綜合定額和膨脹系數來估算工程材料數量和工程造價的方法，也是壹種在掌握工程實施經驗和數據的基礎上的評估方法。總的來說是接近實際的，特別是在利用其他宏觀指標難以核定工程報價的情況下，這種方法顯示了其細致可靠的優點。綜合定額估算法是宏觀審核工程報價的壹種手段。這不能代替詳細的報價資料，報價仍應根據招標文件的要求進行詳細計算。
(9)企業內部定額計價方法。根據企業的施工經驗，確定不同類型工程項目中人工、材料、機械的消耗水平，形成企業內部定額，並在此基礎上計算工程計價。該方法不僅是檢查報價準確性的重要手段，也是內部合同管理和提高管理水平的重要方法。