近幾年國內汽車市場最火爆的是SUV市場，緊湊型SUV細分市場因為廠商的湧入而成為紅海市場。各大汽車廠商紛紛在SUV市場布局，不斷創新搶占市場份額。在SUV熱銷榜上，緊湊型SUV產品成為銷售主力。那麽很多人不禁要問:難道新車型就沒有機會了嗎？不壹定，比如我們今天要說的主角思豪QX。
作為MIS浩學架構的首款機型，思浩QX於6月26日正式上線。新車* * *推出8款車型，售價區間為9.69萬-6.5438+04.39萬，並給出了不錯的購車政策。單從新車價格來看，四豪QX的這款緊湊型SUV直接將競爭對手鎖定為現代、起亞、斯柯達、捷達等合資品牌，其他新崛起的國產緊湊型SUV也成為了四豪QX的潛在對手。那麽思豪QX的實力如何呢？新車上市前，我們對這款車進行了深度試駕。
在試駕這款車之前，我以為它是壹款緊湊型SUV，沒想到它給我們帶來了很多驚喜。然而當筆者拿到這款車的時候，第壹印象就是這將是壹款讓人驚喜的SUV。我們這次拿到的試駕車是尊容智聯車型，是這款車型的第二頂配，顏色是寶石藍。
內外兼修，讓內飾更加出彩。
第壹次見到思豪QX是在今年的上海國際車展上。在當時，它的“時代美學”設計令人印象深刻。前臉采用了犀利激進的設計風格，整車車頭力量感十足。個性化的大燈設計，更具科技感和時尚感。
車身側面，思豪QX采用了更具張力的輪廓設計，車身腰線從前側延伸至後方。車尾方面，思豪QX采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，辨識度更高。此外，新車前後轉向采用了更高級的流水式設計，看起來更有質感和豪華感。雙邊兩出的排氣設計更加時尚運動。
如果說外觀是千人千面，那麽思豪QX的內部就是它發光的地方。整體體驗方面，筆者認為思豪QX的內飾設計更註重體驗性和實用性，整體采用簡潔明了的設計思路。
通過駕駛座的無鑰匙進入功能進入車內後，妳最直觀的感受就是使用的材料還挺厚道的。新車指尖覆蓋著柔軟的塗層，比如內門板和扶手、塗塑儀表等。，看起來更高檔豪華。該車還采用了大量的拉絲鋁板和雙色真皮混搭設計，進壹步營造了車內的時尚感和檔次感。
在內飾的諸多細節上，思豪QX的表現同樣可圈可點。新車采用雙12.3 "懸浮雙屏，這也是思豪首次在自己的產品上使用。不僅視覺效果更好，科技感也更強。值得壹提的是，它還集成了最新的淩誌4.0車聯網系統。思豪QX還有另外壹個功能操作區。思豪QX采用了鋼琴烤漆的觸控面板設計，配合旋鈕換擋，進壹步提升了它的高級感，實用位置和觸感都很不錯。
思豪QX定位緊湊型SUV，車身尺寸為4605*1890*1700mm，軸距為2720 mm，相比同類車型，擁有不錯的空間體驗。得益於出色的軸距，前後排的頭部、腿部和膝部都有不錯的空間表現，身高180 cm的體驗者在車內相當放松。
思豪QX第二排座椅可放平，行李廂可擴展至1080L，滿足您日常使用和出行的儲物需求。
出色的智能和安全性，在同行中脫穎而出。
在試駕過程中，我們反復驗證了最新的淩誌4.0車聯網系統，不僅具有語音交互功能，在手機遙控、數字鑰匙、騰訊、華為汽車生態系統中也有應用。值得壹提的是，該系統的識別率相當高，不僅能識別普通話，還能準確識別多種方言。“我餓了”、“我冷了”、“車沒油了”等非命令指令也能準確判斷，從而給妳想要的智能服務。
在細節功能的很多方面，思豪QX也有所講究。比如它提供了空調速遞易卡。試駕安排在安徽巢湖附近。試駕當天，高溫勢不可擋，在室外仿佛置身於大蒸籠中。思豪的空調卡功能可以打開玻璃除霜，呼吸新鮮空氣，快速制冷/制熱等。挺實用的，讓妳夏天快速降溫，冬天瞬間升溫。
本次試駕，我們在安徽巢湖周邊進行了試駕。試駕過程中，由於試駕區路況較好，我們體驗了思豪QX的L2自動駕駛配置。這套自動駕駛系統集成了ACC自適應巡航、FCW預碰撞預警、AEB自動緊急剎車、APA自動泊車、TJA堵車輔助、人臉識別、360°全景影像、BSD盲點監測、LKA車道保持系統、LDW車道偏離預警等等。
以360°全景影像為例，可以在倒車入庫、側停車、窄路會車等實際駕駛環境中提供有力的幫助，特別是對於新手和部分女性駕駛員，非常實用。此外，ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動等功能對於城市駕駛和長途高速駕駛也相當實用。
值得壹提的是，本月，中汽中心還在上海智能網聯汽車試點示範區首次進行了思豪QX的全天候APA測試；面對諸多挑戰，思豪QX都能輕松完成精準泊車，彰顯了同級領先水平。
在安全方面，除了我們所說的常規主被動安全之外，思豪QX還配備了CSS兒童監控系統，可以通過超聲波和人臉識別技術雙模式監控車內的生命特征，及時向車主發出報警信息，避免兒童和寵物遺留在車內等事故的發生。這樣的事故以前在很多地方都上演過。思豪QX的系統可以很好的避免這個問題。
動力十足，操控出色，底盤穩定。
相比外觀、內飾、配置等看得見的地方，動力、駕控、底盤往往被消費者所輕視或忽略，尤其是對於壹些不懂車的車主。那麽我們的思豪QX試駕怎麽樣呢？
先說這款新車的動力。思豪QX搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率135kW，峰值扭矩300N.m，最大馬力184。傳動方面，匹配6速手動變速箱或6速濕式雙離合變速箱。從賬面數據來看，其動力與同級主流相同。
我們的試駕涉及多種路況，如城市道路、環湖高速、城市快速路、鄉村道路等。這款車實際駕駛感覺不錯，輕踩油門有源源不斷的動力輸出。只要油門到位，也能快速輸出，反饋給車輛。需要超車或者提速的時候，只要不吝嗇腳下的油門，提速就很簡單，沒有絲毫的拖泥帶水。在調校匹配方面，思豪QX做得不錯。
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