忠實於要點
1，“MH370失聯是美國劫持四名中國工程師，讓飛思卡爾獲得KL-02芯片專利”這是壹個被改編的老謠言。謠言的最初版本是“MH370的丟失是羅斯柴爾德的專利陰謀，中國KL-03四個發明專利人全部失蹤，羅斯柴爾德將獲得100%(唯壹)專利權”。
2.無論是KL-02芯片還是KL-03芯片，它們的專利所有權都屬於飛思卡爾公司，中國專利發明人的生死對專利所有權沒有影響。另外，有幾個發明家不在MH370航班上，他們也沒有失蹤或死亡。
3.KL-02芯片是中國設計、中國制造的商用級民用產品。並不是震驚全世界國防工業的專利。
4.專利是對知識產權的保護。為了壹個民用產品的專利“劫持MH370”不可信。
核查進程
《馬航MH370調查(最終部分)》是謠言的集合。本次“調查”內容完全摘自網絡，沒有實地調查和采訪。更重要的是，這份“調查”提取的網絡內容並非官方渠道的官方調查信息，而是來自網絡上的虛假謠言。對於文章中的航空知識錯誤，已經驗證了真相。這篇文章會比較真實:“MH370失聯是美國的專利陰謀嗎？”。
謠言壹:“有四名中國工程師為飛思卡爾工作，在MH370航班上發明KL-02微芯片。MH370的失聯是因為美國劫持了這四名工程師，讓飛思卡爾獲得了KL-02的專利。”
(文章截圖)
真實鑒定:謠言。
1和KL-02芯片的專利所有權屬於飛思卡爾公司，中國專利發明人的生死對專利所有權沒有影響。幾個發明家不在MH370航班上。
2.MH370上確實有20名飛思卡爾員工，其中8人是中國公民，KL-02芯片發明專利確實存在，其公開專利號為US 8650327 B2(下圖)。
3.與該專利有關的三名中國人分別是聶世祥、陳誌軍和成誌紅。與《馬航MH370調查(最後部分)》壹文中宣稱的中國四人“汪培棟、陳誌軍、成誌紅、李穎(王培東、陳誌軍、成誌紅、李穎)”並不完全壹致。
4.《華航MH370調查(終稿)》作者劉鐵霞寫錯了。他給出的四個名字是另壹款飛思卡爾芯片KL-03的專利發明人，相關專利號為US8671381 B1(下圖)。
關於MH370和飛思卡爾芯片專利的傳聞壹直有兩個版本:壹個版本說KL-02芯片，另壹個版本說KL-03芯片，對應的傳聞是“MH370的丟失是羅斯柴爾德的專利陰謀，四個中國KL03發明專利人全部失蹤，羅斯柴爾德將獲得100%(唯壹)專利”。但劉鐵霞在沒有研究清楚的情況下，混淆了兩個版本的傳言，錯誤地把KL-03芯片專利的發明人放在了KL-02芯片上。
另壹方面，雖然芯片發明人來自中國，但他們不是專利持有者，而是發明人。專利發明人和專利持有人不是壹回事。作為飛思卡爾的員工，使用公司資源的發明專利所有權屬於公司，這壹點幾乎在所有的勞動合同中都會有所表述，所以美國8650327 B2的專利所有權(原始受讓方)屬於飛思卡爾半導體公司(Freescale Semiconductor，Inc)飛思卡爾是該專利的唯壹持有人，即使四位發明人發生任何意外，專利的所有權也不會發生變化。PS:受讓人是指權利的接受者，專利的原受讓人是專利權人。
最重要的是，來自中國的三個人(聶、、)或來自中國的四個人(王培東、陳誌軍、成誌紅和李穎)根本不在消失的MH370航班上，這些人也不在乘客名單上。MH370乘客名單是公開信息，百度就能查到。如果用關鍵詞，可以知道美國8671381 B1專利的四位中國發明人是否在船上。
另外，從公布的專利內容來看，KL-02芯片的專利申請日為2012年9月6日，公布日為2014年2月16月14日，與《馬航MH370調查(最終部分)》壹文中所稱的“美國專利局2018”不同
(文章截圖)
謠言二:“KL-02芯片是震驚全世界國防工業的專利。”
正品鑒定:廢話。
從公布的KL-02產品數據表[1]來看，它的確是當時世界上最小的芯片，但並不用於國防。KL-02由中國設計，天津制造。這完全是壹個商業級的民用產品。當時買654.38+00000多件(下圖)每件只花了0.7美元左右。
謠言三:“2065438年3月18日，也就是MH370失蹤後的10天，北京的Bayz女士(菲利普·伍德的女友)收到壹個名叫菲利普的MH370乘客拿著蘋果5S的神秘黑暗自拍，以及壹封帶有語音編碼的SOS求救信。”
真偽鑒定:這張“神秘黑暗的自拍照”最早由壹位匿名人士發布在美國知名論壇4Chan上。發布當天，該帖被4Chan管理層作為謠言刪除。
所謂神秘黑暗自拍如下:
其實這個信息不是最近才出現的，網上流傳的是2014。該信息並非由任何媒體首先發布，而是由美國知名論壇4Chan上的壹位匿名人士首先發布的。發布當天，該帖被4Chan管理層認定為謠言後被刪除。雖然現在在4Chan上已經看不到原帖了，不過好在有個叫4plebs的網站已經實時備份了4Chan的所有帖子，這個所謂的神秘黑人自拍和相關文字內容的帖子也已經備份了(下圖)。
根據4plebs的備份內容，該信息最早出現在3月14日的4Chan上，由壹個自稱是MH370航班乘客菲利普·伍德(Philip Wood)的人發布，但發布賬號是匿名的。文字內容與最近改頭換面後出現的謠言文章中的相關文字相同，圖片也是如此。圖片中除了指向圖片中EXIF迪戈加西亞海軍基地的GPS信息外，沒有包含任何有意義的內容，但它是黑暗的。
我們先來看這張圖:
首先，利用各種技術手段，只能還原出如下圖的畫面，並不存在某些人所宣稱的“畫面中能看到人”的說法。要知道，這是壹張只有13K大小的圖片，除了單色基本不可能包含太多細節。這裏不得不提壹下，iPhone 5S配備了高亮閃光燈。
其次，圖片剛出現在4Chan上的時候，原圖的EXIF包含了壹個GPS坐標，拍攝設備顯示為iPhone 5s。2014年，美國著名的“八卦揭穿網站”metabunk有壹篇專題文章揭露了這個問題。這張圖片中的GPS坐標格式並不是iPhone 5S記錄GPS坐標的格式，也就是說如果圖片真的是iPhone 5S拍攝的，坐標格式應該不會像這張圖片的EXIF信息中顯示的那樣。
而且圖片中的坐標還缺少海拔信息，如果iPhone 5s拍照時記錄了GPS信息，那肯定會記錄海拔信息。
最後用二進制查看軟件查看4Chan上原圖的十六進制編碼信息，發現圖片中含有Picasa的信息，說明圖片被Picasa編輯過(下圖)。
如果用Picasa把迪戈加西亞海軍基地的GPS信息隨便加到壹張圖片上，然後用軟件核對圖片的十六進制代碼，發現信息和黑暗照片中的GPS信息代碼壹模壹樣。
所以這張圖片沒有記錄任何有用的圖像信息，其中包含的GPS信息也不是在拍照時記錄的，而是後來用Picasa軟件添加到圖片EXIF中的，顯示格式與Picasa的坐標格式完全壹致。
還原整個事件可以看到，新聞的原始內容早就被證明是不靠譜的，照片也被修改過，GPS內容也被人為加入。而《馬航MH370調查(最終部分)》這篇文章，加入了自己編造的內容，把4Chan最先明文發布的內容，改成了Philip Wood通過加密語音發給在京的白子女士，可謂是虛假不實。
總結:為了壹個民品專利劫持MH370的結論不靠譜，“神秘自拍和sos求救信號”早已被證偽。
圖片來源:[1]KL-02產品數據表/docs/en/data-sheet/KL 02 p 20m 48 SF 0 . pdf
驗證人:德維爾