大家在打的士時，自己心裏也要有個時間表，因為早上六點到柒點是交班時間。如妳要去東城，的士要回西城，他趕時間交班，妳只能多試幾次了。交車遲了，高峰其己過，下個司機就慘了。下午交車五點至六點，交車時還要加滿油，以便接車的司機好運行。
最怕得是過節和高峰其，很難打到的士。
因為司機在這種情況下，很不喜歡起步價，也就是線路短，沒錢掙。
每個城市都有相應的運管處或者客運處，打114可以查詢到相關的電話。除了醉酒或者攜帶寵物司機可以拒載，其他情況均不得拒載。
說到底拒載妳是因為妳要去的目的地沒有利潤。賠錢的生意妳也不會做。
政府對巡遊出租車定價問題的缺失，
出租公司管理司機是放開式管理即∶公司僅規定制度，不會24小時監控司機去哪裏，接了多少客！所以拒載不回收到什麽處罰，即使遭到客戶投訴，沒有真憑實據、沒有認證物還是不能認定人家拒載！
所以的士拒載可能不掙錢或者有事不願意跑了。
妳投訴他拒載，他又不怕投訴。所以的士拒載真沒有什麽辦法
我曾經在廣州遇到過拒載。原因是不超過起步價不載 。
亡約黑車可以堂而皇之的拒載了！
拒載去打滴滴，撿剩的有很多
叫取消訂單，市場經濟
我就有碰到過，司機找了個借口說交接班了，
太遠了溜了，不好走的路，也不去。酒氣很大
也拒載，等等好多