青島港、董家口港區、前灣港、黃島油港區、積米崖港區。
1、青島港
青島港始建於1892年，具有112年歷史。是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。
青島港由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成。現有職工1．6萬人，擁有碼頭15座，泊位72個。其中，可停靠5萬噸級船舶的泊位有6個，可停靠10萬噸級船舶的泊位有6個，可停靠30萬噸級船舶的泊位有2個。
主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等進出口貨物的裝卸服務和國際國內客運服務。與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。2003年港口完成貨物吞吐量達到1．4億噸，集裝箱吞吐量突破400萬標準箱，居世界集裝箱大港第14位，中國第3位。
青島港港口資產為110．4億元。擁有全國最大的集裝箱碼頭、原油碼頭、鐵礦碼頭和國際壹流的煤炭碼頭、散糧接卸碼頭。有近20家合資企業，其中有6家世界500強企業與青島港合資。
2、董家口港區
青島市董家口港區靠近青島市與日照市分界，隸屬泊裏鎮。董家口港區近海自然水深平均-15米，距岸1000米水深可達-20米，是不可多得的天然優良深水港，港區規劃面積70平方公裏、臨港產業區規劃面積65平方公裏，碼頭岸線長約35.7公裏，泊位數112個，建成後總吞吐能力將達到3.7億噸。
3、前灣港
前灣港是中國大陸最大的集裝箱中轉港、冷藏箱進出口港、世界第14大集裝箱港口，目前集裝箱吞吐量為中國沿海港口第三位。前灣港擁有中國大陸沿海港口現代化的煤碼頭、前灣20萬噸級礦石碼頭，
可接卸第六代大型集裝箱船舶的集裝箱專用深水泊位，主要開展集裝箱裝卸、儲存、中轉、代理、拆裝箱、修洗箱、冷藏、危險品儲存等全方位服務，承擔了青島港80%的吞吐量，成為以礦石、煤炭和集裝箱運輸為主的大型現代化、多功能、高效率的貿易和物流中心。
4、黃島油港區
黃島油港區是中國最大的原油中轉基地，擁有1—5萬噸級原油碼頭和20萬噸級原油碼頭各壹座，原油存儲能力達180萬立方米。原油碼頭采用國際先進的計算機管理系統，集原油進出、中轉、儲存為壹體，年通過能力3000萬噸。
5、積米崖港區
積米崖港區地處青島市西海岸的膠南市東南部，位於山東半島膠州灣畔唐島灣內，是國家壹級群眾性漁港、國家二類開放口岸，現有碼頭 1403 米，碼頭水域面積 2 平方公裏，平均水深 -7 米，最大水深 -10米。
隨著當地經濟的快速發展，積米崖港的現狀已遠遠不能滿足發展需要。其港池水位較淺、泊位較少，特別是深水泊位不多，港口基礎設施年久失修，這些成為制約港口經濟發展的瓶頸，積米崖港擴建已是勢在必行。
擴建後可使停靠噸位達到 5000 噸級；可增加港口吞吐量 100萬噸，新增漁貨卸港量3萬噸，為投資商帶來豐厚的經濟效益，同時也為當地政府提供巨大的社會效益。
參考資料：
百度百科-黃島油港區
百度百科-積米崖港區
百度百科-前灣港
百度百科-董家口港
百度百科-青島碼頭