壹臺2010年左右上牌的普拉多2700，目前二手車市場價格依然去到25萬左右，而當進口普拉多2700，終端售價不過40多萬。十年之後的今天仍然要賣25萬左右，亦或者說妳需要支付25萬的預算才能買到壹臺十年左右的普拉多2700。
客觀來說，再好的豐田上了十年，問題也是難免會發生。
基礎層面的橡膠、管路老化不可避免，日常使用過的漆面剮蹭以及維護保養不當，則會造成生銹問題的發生，金屬部件的長時間使用必然會造成磨損，很顯然行駛質感以及可靠性也會降低。
最為關鍵的是，2010年左右上牌的車輛，意味著2025年就要進入到壹年兩檢狀態。
對壹臺車的熱愛，這些都不算問題，最為關鍵的是，普拉多2700本身不具備太強的競爭力，無論是那臺老舊的自然吸氣發動機還是整體較為廉價的配置表現，很顯然普拉多2700身上除了壹個可靠，不再擁有其它讓人著迷的亮點。
25萬預算選擇太多，選擇10年普拉多2700絕對是下下之選。