據日本氣象廳稱，期間氣壓最低的前20個臺風中，秋季臺風占13個席位，占65%，夏季臺風占6個席位，占30%。可見秋季臺風的整體實力更強。目前西北太平洋的壹些最強紀錄保持者也是清壹色的秋季臺風。例如，西北太平洋最強的臺風1979年第20號“Tip”就是當年10月的產物。它也是世界上有準確記錄以來強度最強的臺風，中心氣壓為870百帕，是人類測量的最低海平面氣壓值！它的影響範圍也最大，其環流可以覆蓋美國國土的壹半。
超強臺風“海燕”在深秋出生的11月也無愧於當年的“風王”稱號。美國聯合臺風警報中心認為，風速(170海裏/小時)超過了79年的“Tip”，但沒有飛機實測，只能參考。另外，中央氣象臺壹度認定為風速最強的臺風是臺風“Ida”。當時測定了110米/秒的最大風速。但是在那個特殊的時代，由於觀測水平和政治因素，這個數字不壹定可信。盡管如此，該臺風還是出生於9月，是秋季臺風。
從影響上看，“秋季臺風冷空氣”是可怕的組合夏天臺風，秋天臺風現在是133601戰平，要看影響。浙江、江蘇、山東、遼寧等地理位置相對較北的省份，大氣循環形勢發生變化，難以影響秋季臺風，夏季臺風更嚴重。但是在華南地區，情況正好相反。今年夏天臺風“Wimarson”(新中國成立以來登陸廣東廣西的最強臺風)胡言亂語，改寫歷史之前，登陸廣東、海南、香港和福建的最強臺風均出現在9月註：登陸廣東的最強臺風為9615號臺風“莎莉”，海南河登陸為7314“瑪格”，福建河登陸為8015“珀西”，香港登陸為6213“萬達”，實力最強。
而且，秋季臺風更容易遇到冷空氣，引發更強的降水。這時，不再是“獨自戰鬥”，而是會造成更大的災難。例如，超強臺風“鯰魚”就是經典事例。那壹年，“鯰魚”於生成，沒有直接登陸臺灣，而是從公交車海峽進入南海，向北登陸福建。臺風回流運輸的大量溫暖空氣受到北方南下的冷空氣刺激，再加上臺灣中央山脈地形上升的影響，臺灣東部依蘭水澳大利亞降水超過1000毫米，水化道路倒塌，導致26名旅行團死亡(失蹤)的慘劇。(威廉莎士比亞，Northern? Exposure(美國電視)，臺風名言)另外，臺風“皮特”也與冷空氣相遇，浙江余姚遭遇了百年不遇的大暴雨。