新勢力品牌不停地冒出，再壹次證明了全球汽車市場將以新能源作為未來的發展重心，雖然造車經驗更豐富的傳統造車品牌也逐漸推出純電新車，但相比之下卻顯得不慌不亂，而等到那些新生品牌經歷了壹輪又壹輪的洗牌後，才將迎來傳統品牌真正的發力階段。
就在近日，凱迪拉克旗下全新純電SUV——LYRIQ正式亮相，新車作為凱迪拉克品牌開啟新能源道路的“頭陣兵”，在造車技術和經驗方面無疑更有底氣。滿足這些條件後，LYRIQ自然而然的沒有選擇以“油改電”方式試探市場，反而希望憑借全新平臺、誇張的設計去放手壹搏。
還有壹個關於LYRIQ車名的小插曲，據了解凱迪拉克之所以取這個名，是因為LYRIQ與英文中的“歌詞”——Lyric發音相同。有調查顯示凱迪拉克是有史以來最受樂壇歡迎的汽車品牌，特別壹些經典車型常常出現在說唱MV裏，因此該車名就是向整個樂壇致敬，或者說借著這壹優勢去推廣自己，而凱迪拉克還計劃未來所有的純電新車都以“iq”作為車名後綴。
凱迪拉克LYRIQ在設計上足夠前瞻，除了品牌本該有的辨識度設計以外，其余都不按套路出牌。外觀部分，新車采用了最新的家族式風格，並對很多細節進行了優化升級。具體來看，其前臉中網融入了多條LED燈帶，配合兩側面積更大、造型更復雜的“進氣口”，整體看著非常科幻。
作為壹款純電車，如此大的中網不發光也說不過去，凱迪拉克LYRIQ格柵內部的LED燈帶會隨著車輛啟動而點亮，此外還以分隔的線條來呈現出貫穿式的視覺感，相比起普通的壹體式燈帶更具未來感。值得壹說，凱迪拉克的LOGO也會同步點亮。
車身側面絕對是妳沒見過的凱迪拉克，其整體造型看著十分運動，溜背式的車身更符合年輕、運動的理念。同時其車門的面積很大，提升了整車的質感。
同時，該車還在車身左前輪後部設有充電口，並針對充電需求時進行前後移動，這樣的好處是不會讓普通的方蓋影響整車視覺感。
細節方面，該車前翼子板處采用銀灰色處理的凱迪拉克LOGO，C柱區域還采用更加復雜的造型設計，其尾燈向C柱彎折的設計還是比較新穎。
得益於溜背設計和C柱造型的創新，凱迪拉克LYRIQ會讓妳感到這是壹款很新鮮的車型，和家族現有的車型形成差異化，單從設計來說，這是凱迪拉克對於LYRIQ給予厚望的體現。
內飾來看，相比運動、科技的外觀，其內飾整體看上去更加科幻。直入眼簾的壹定是這塊33英寸的巨大弧面OLED屏幕，該屏幕覆蓋了車內大部分儀表區，視覺效果突出。
據官方信息，其配備的33英寸弧面OLED屏將會集成導航、娛樂系統、HUD擡頭顯示設定以及通用集團最新研發的“Super?Cruise”（通用汽車超級巡航系統）駕駛輔助系統等，同時該屏幕還可以分為三塊區域，分別顯示不同的信息。
而在操作方式上，該屏幕支持直接觸控操作，同時也可通過中控下方的旋鈕式控制器來進行信息與娛樂系統的切換。
作為壹款面向未來的純電車，LYRIQ並不滿足於這壹塊曲面大屏，縱觀整車內飾，可見其後排同樣為乘客提供顯示屏，前排座椅後方的屏幕更多是信息顯示和娛樂功能，而在座椅之間還設有觸控面板，以調節後排座椅的各項功能。
除此之外，在純電車更為看重的隔音方面，凱迪拉克也有所作為。品牌為LYRIQ首次引入全新的路噪抑制技術，將主動降噪提升到壹個新的水平。這套新系統可針對胎腔噪音的頻率範圍，降低車內噪音，同時配合上含19個揚聲器的AKG錄音室音響系統，盡可能去營造更安靜的駕駛氛圍。
當前有不少豪華品牌對純電車市場仍處於摸索階段，雖然也有純電新車的陸續推出，但事實上很多都以“油改電”方式打造而來的。這是對市場前景的保守做法，不過站在消費者的角度來看，這些“油改電”的創意可能還不及新勢力造車。
相比之下，凱迪拉克LYRIQ在這方面存有優勢，其將基於通用全新電動化平臺BEV3打造，除了擁有全新的設計以外，該車在動力上主要以後輪驅動為主，往後也會為提供更高性能的四驅版本。值得壹提，該車所采用的Ultium電池系統可通過較低的重心以及50/50的重量分布，從而變得更運動、靈敏。而在續航部分，凱迪拉克LYRIQ將提供超過480公裏的續航工況。
雖然說新能源車是發展趨勢，但即使是全球電動車發展模範的中國市場，也不能改變新能源車銷量下跌的事實，在補貼退坡以後，似乎消費者很難對新能源車提起興趣。
但發展終究是要的，即便市場現狀不算十分理想，不過各大傳統品牌都想搶先占據電動車市場，凱迪拉克亦如此。如果說造車新勢力的產品不能讓消費完全放心，那麽凱迪拉克這種傳統豪華品牌，其打造的LYRIQ必定能在品牌影響力層面更勝壹籌。
新車將會在2022年投入量產，兩年時間足以讓潮流上升到全新高度，所以我們不必為凱迪拉克LYRIQ科幻和大屏感到不適，或許到了真正量產時，這些都是剛剛好的配置而已。此外，基於全新平臺打造的LYRIQ，在秉承品牌設計語言的同時，其余的創新均有利於與競品展開差異化競爭。
中國乃至全球汽車市場正逐漸以電動化為主要發展目標，凱迪拉克自然要緊追潮流。作為要攻打純電動市場的主力產品，無論是全新設計、極具科技的配置以及搭載最新的“Super?Cruise”駕駛輔助系統等，都可以看出凱迪拉克在LYRIQ身上寄予很大的期望。
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