家裏這邊終於下雪了，朋友圈滿滿都是家鄉終於交上雪費了，只是可惜雪下的不算太大，地面的雪沒有很厚，沒有小時候壹踩就壹個深深的雪坑了，但是道路上面的浮雪經過車輛的尾氣化開，又經過冷天氣的影響，變成了薄冰，薄冰上面壹層浮雪真的很滑，讓我這種壹般不換雪地胎的車主，也花大價錢購買了壹副雪地胎，給我的老炮換上了，換上雪地胎的老炮之後，真的是又恢復了它平日的動力了，而且在駕駛老炮的過程中，它的座椅高度和行車視線真的讓人真的滿意，炮皮卡駕駛席坐姿較高，普遍高於壹般的城市SUV，類似於壹些硬派SUV的高度。剎車踏板、油門踏板、方向盤這些調校的都很合適且容易上手，駕駛風格偏輕松，完全不像開著壹臺自重超過2噸的大家夥。重點需要表揚的是：它的整體駕駛質感已經完全靠攏或者說接近乘用車而非傳統工具車的行車品質。內飾設計沈穩?科技配置不少，打開長城炮碩大的駕駛時車門，登上駕駛室，妳就會發現它的內飾足夠改變妳對皮卡的認知。內飾設計雖然不夠有新意，甚至壹眼就能看出來這就是壹輛長城的車型，但是細看之下，它絕對對得起高端皮卡的定位。整個內飾是偏橋車化的設計，不管是中控臺上的木紋飾板和縫線設計，還是菱形皮革包裹的門板和座椅，都透露出它想努力營造出轎車般的內飾氛圍。作為皮卡車型，長城炮的乘坐空間自然是非常寬綽的，座椅柔軟度適中，正常坐姿下，每個人都會有非常舒適的坐姿。唯壹美中不足的是，後排與拖鬥的分界線是壹塊大玻璃，拖鬥裝貨時需要註意，在科技配置方面，它依然挑不出毛病，不僅全系標配了LED日間行車燈、前霧燈、大燈高度可調、大燈延時關閉、LED外後視鏡轉向燈、外後視鏡電動調節、多級式無骨前自動雨刷、四門車窗壹鍵升降、鯊魚鰭天線等基礎配置，像9英寸的中控大屏、360度全景影像、ACC自適應巡航、自動駐車等高端配置也是壹應俱全，真讓人感嘆：這真的是皮卡的駕駛室嗎？在冬日裏駕駛著長城炮，開著超足的暖風，真的很讓人享受，而且還能吸引到路人的目光，是多麽幸福的事情，在東北地區的長城炮車友們，最好早日換上雪地胎，行車註意安全哈！
雪地上的威猛老炮
雪地上的威猛老炮
這後面看去真壯啊
這後面看去真壯啊
超長的老炮
超長的老炮
藍色的車身，紅色的車貼，漂白的雪地
藍色的車身，紅色的車貼，漂白的雪地
霸氣側顏
霸氣側顏
仰視老炮的英姿
仰視老炮的英姿
鷹嘴型的超酷行車燈
鷹嘴型的超酷行車燈
已經結冰的後蓋
已經結冰的後蓋
壹只580的雪地胎
壹只580的雪地胎
冬天註意保暖
冬天註意保暖
還是發動機蓋暖和
還是發動機蓋暖和
來吧展示壹下大長腿
來吧展示壹下大長腿
俯身仔細觀看雪地胎的紋路
俯身仔細觀看雪地胎的紋路
冬天真的是太凍手了
冬天真的是太凍手了
還是車裏的暖風暖和
還是車裏的暖風暖和
雪天開車就是這麽麻煩，腳墊上全是雪
雪天開車就是這麽麻煩，腳墊上全是雪
多功能的方向盤
多功能的方向盤
這行車視野是真的好
這行車視野是真的好
零下11度了。
零下11度了。
東北孩子最願意的就是在雪地上寫字
東北孩子最願意的就是在雪地上寫字