這個暑假日本遊我們采取的是半自助方式，後三天自行遊覽東京都及周邊縣市。搭乘東京地鐵和城際軌道最方便、實惠。
東京軌道交通像壹面稠密精準的脈網，連接著市內外兩百多個站點，東西南北無所不至；以JR 山手線環路為主動脈，除了向內與各地鐵線路有掛連，通向四周多個衛星城及機場的城軌也與之無縫銜接。
看著這張密密麻麻的“蜘蛛網”，也許很多人頭壹下就大了。不要緊，只要把自己要去的目的地提前規劃出來，提取其中相關的幾條線路，記住主要站點就可以了。
東京市內各景點以及購物區的地鐵搭乘攻略，在很多旅遊網站上都有介紹，我就不再多說。我只是將自己的特別見聞敘壹下。
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由於回國航班是在上午，所以前壹晚要改住在千葉縣成田市的酒店，那裏離成田機場僅有15分鐘車程。
從東京市內去成田，要在JR山手線（環路）的日暮裏站換乘城軌。雖然起始站明確寫著“成田方向”，中文意思同我們壹樣，但之前導遊提醒我們不可壹坐到底，壹定要在“我孫子”站下車，換另壹條成田線才行。
右上方紅箭頭標出的地方，即“我孫子”站。
壹看“我孫子”大家都來興趣了。日本人咋起這地名呢，打算罵誰嗎，還是為了紀念誰的孫子在這兒出生？
其實這個“我孫子”不能輕易直接翻譯成簡體中文“我孫子”，因為在日語中的意思跟“孫子”沒壹點關系。
雖然自己不懂日語，但查看資料得知“我孫子”在日本是壹個有著1000多年的姓氏，日語為 あびこ (Abiko)，發音“阿比古”，諧音跟日語裏的漢字“我孫子”相近，因此才有中文字面意思這麽怪異的地名。
2010年廣州亞運會女子撐桿跳決賽上，中國運動員獲得冠亞軍，但領獎臺上銅牌選手日本的我孫子美智占了新聞風頭，主要也是她的名字惹得大家好奇。
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虧得這個名字好記，所以那天我們在“我孫子”站及時下車，前去換乘站臺。但就在這裏還是有點小插曲。
日本的地鐵歷史較長，設備相比中國新建地鐵顯得老舊。我們在“我孫子”站上下輾轉幾條樓梯，終於抵達前往成田的第二站臺。
當時站臺上正停著壹輛起始列車，下了樓梯只看到車廂後半部，如果按樓梯上方的指示牌“成田. ***方向”想當然的話，這輛車就應該是開往我們的目的地--成田站。
好在上車前我用英語加手寫“成田”漢字問了站臺上壹個小姑娘，她搖頭直說No, 手指了指前方壹面分辨率粗糙的電子顯示屏，列著兩條線路名稱和經過站點，其中壹條的字跡亮度比成田稍強壹點，就是眼前這輛車的方向。
原來跟國內城軌不同，同壹個站臺竟然同時跑兩條不同方向的列車，不留意很容易坐錯方向！
正在得意自己的正確選擇時，幾個操北方口音的中國人跑下樓梯，大人孩子五六個，估計是壹大家人出來旅遊。“快點、快點，車就要開了”，先跑到站臺的中年男子招呼家人。
沒錯，站臺上響起了音樂聲，提醒乘客十幾二十秒後車將關門啟動。
他們壹家老小剛剛全部踏進車廂，這男子忽然沖站臺上的我喊了句，“大姐，這是去成田的吧？”
不對！ 我趕緊叫他們下車，告訴他們我也是去成田。
壹家人幾乎踩著即將關門的滴滴聲匆匆跑出車廂。
列車很快駛出站臺，看電子顯示屏，下壹趟去成田的車還要再等十幾分鐘。城際鐵路不像東京市區內地鐵那麽密集，壹旦搭錯了返回時間間隔特別長。
那男子壹邊擦汗壹邊感慨。說壹看我是中國人，虧得多問了壹句。誰知道壹個站臺居然還跑兩個線路，差點被這“孫子”給坑了。
我和孩子聽著忍不住直樂，中國人還是對這字面意思印象深刻。