2014年5月14日，陜西省榆林市中煤大海則在建煤礦壹號副立井發生溜灰管墜落事故。 事發現場井下有作業人員37人，經緊急施救，26人升井，11人被困井下。 事故經過 5月14日2時左右，壹號副立井掘進隊隊長闞鳳雲組織召開班前會，3時15分至3時40分，36名工人陸續入井，到達立井吊盤施工。 5月14日4時41分，施工方開始使用溜灰管和兩個底卸式料桶同時向井下運送C70混凝土。 第壹車（混凝土運輸車）4時41分開始，4時46分結束；第二車5時03分開始，5時22分結束，此時井口反映溜灰管下灰速度慢；第三車5時25分開始，6時10分結束；第四車6時12分開始，6時28分因堵管停止下料。 7時整，掘進隊隊長闞鳳雲帶大鐵錘吹風管、扳手等工具下井處理堵管。 7時23分，井筒內傳出強烈異響，穩車鋼絲繩劇烈抖動。 此時，井下***有作業人員37人。 7時48分，施工方3人下井觀察，發現溜灰管大部分墜落，西部半個吊盤被毀損，多名工人被困。 事故救援 事故發生後，大海則煤礦和中煤壹建公司立即組織第四工程處、第二工程處、第十工程處、安裝處及附近項目部240余人開展事故搶險救災，經救援，***有26人升井（其中2人在醫院搶救無效死亡），11人被困井下。 5月14日11時45分，大海則煤礦主要負責人姜殿臣、惠本利安排企業有關人員向榆林市榆陽區政府電話報告發生事故，區政府隨即向市政府進行了報告，接報後，榆林市政府立即啟動煤礦安全生產應急預案，成立了大海則煤礦“5·14”事故搶險救援指揮部，搶險指揮部下設了技術救援組、醫療救治組、宣傳報道組、後勤保障組、現場維穩組、善後處理組，分頭開展搶險救援工作。 截至5月20日15時30分，找到11名被困人員遺體。 至此，事故***造成13人死亡。 事故原因 （壹）事故直接原因。 施工方違反作業規程使用溜灰管輸送C70混凝土，在輸送混凝土過程中發生堵管，在未撤出井下人員的情況下，違章使用大錘、吹風管、扳手等工具處理，造成溜灰管與法蘭盤焊縫撕裂，溜灰管相繼墜落造成本起事故。 （二）事故間接原因。 1.違反施工作業規程和施工組織設計。 建設方和施工方為趕工期，擅自違章改變施工方法，違章指揮，冒險作業，違規使用溜灰管輸送C70混凝土，且未制定安全技術措施。 2.安全生產責任落實不到位。 建設方、總承包方、施工方、監理方均為中煤能源集團有限公司下屬企業。
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