1. 在起飛時,襟翼以較小的角度打開,主要用於增加升力,這樣可以幫助飛機在地面的滑跑距離,波音737起飛時通常放襟翼5度。
2. 在降落時,襟翼以較大的角度打開甚至全開,這可以使飛機的升力和阻力同時增大,為飛機降落做好準備,波音737降落時通常放襟翼30度。
以上信息是基於現有的航空知識和經驗得出的,但具體何時打開襟翼還需要根據飛行狀況、氣象狀況、飛行員的操作技能和其他相關因素進行實時調整和處理。
1. 在起飛時,襟翼以較小的角度打開,主要用於增加升力,這樣可以幫助飛機在地面的滑跑距離,波音737起飛時通常放襟翼5度。
2. 在降落時,襟翼以較大的角度打開甚至全開,這可以使飛機的升力和阻力同時增大,為飛機降落做好準備,波音737降落時通常放襟翼30度。
以上信息是基於現有的航空知識和經驗得出的,但具體何時打開襟翼還需要根據飛行狀況、氣象狀況、飛行員的操作技能和其他相關因素進行實時調整和處理。