駕照考試前索賄按人頭計算。湛江車管所演出的鬧劇在鐵嶺市公安局已上演過幾年了。三年前鐵嶺市公安局交警支隊車管所，政委兼考試課科長（在此崗位僅工作6個月），李昨飛因向各汽校索賄500萬元被判無期徒刑，後因檢舉他人立功，改判15年徒刑，現羈押在鐵嶺監獄。之後這種約定俗成的索賄便從未間斷過。具體的操作模式形成了利益鏈條，考試課的考試員崗位成為了大撈特撈的輪流崗位，想要進這個科少則10幾萬，多則幾十萬，送給市公安局及市交警支隊的主要領導，每個考試員每年可以索賄100多萬元，每隔壹段時間就更換壹批考試員，真是風水輪流轉，好位輪流幹，具體的索賄方式是：每個汽校在每月報名結束後，按照駕照申請報名的人數每人交給考試科400元，才被允許考試。其中，科目壹每人50元，科目二每人250元，科目三每人100元。索賄分配方式是：200元由考試科警官孫艷峰負責收錢並平均分配，另外200元由副科長孫紹偉負責向汽校收錢，分配給副科長張偉、科目壹負責人侯全林，2012年全市新增駕駛員7萬人，索賄額達2800萬元，每個副科長每年索賄400多萬元，每天都在分錢。然後學員順利的分兩批通過考試，第壹批通過70%，第二批交上補考費，全部通過，無論學員能否正常考過，都要由汽校交給考試科個人400元。無論學員能否正常考過，只要由汽校代繳30%學員的補考費，即可全部通過。（所以學員並不知情），而且坐底補考費給各汽校開具所謂的交警支隊成立的公司或駕駛員學費收據，逃避收支兩條線的規定，進而實現局長和支隊長合夥貪汙的目的，還有車管所窗口報考駕駛員報名的30多萬報名費以及今年初被700多名市人大代表、市政協委員辦理駕駛證的報名費100多萬元也進入了以上兩個賬戶。此外，這些考官還貪得無厭的索要高檔香煙、酒、水果、衣物等，副科長孫紹偉在銀州區七裏屯村開了壹個飯店，飯店所用的米、面、油、肉均向31家汽校索要。所做的飯菜天天賣給考官，和各汽校學員，並由當天考試汽校支付費用。各汽校每月報考壹次，需要經過很多關口，每個關口都必須打點，首先要到交警支隊車管所制證科審批，要給副科長王鵬、任瑩，500到1000元，給科長付立國5000元，車管所所長方鐵鋼2000到5000元，給考試科原科長左金富（現任科長陳學會）2000至5000元.分管的原副支隊長，謝福才（現任齊華）5000元，遇上年節還要另外加厚，謝福才，齊華，張鐵鋼還各自網羅社會閑散人員在社會上非法私自招生，再插入汽校報名或者在制證科直接報名（不用訓練，親自找考試科走壹下形式，全部通過考試）。每招壹名學員可獲利1000至3000元，特別是謝福才僅半年時間裏招鐵嶺以外的學員，在調兵山考試場考試就獲利1000多萬元。
1. 交警支隊罰款提成，灰色小金庫。支隊給各大隊、大隊給各中隊層層下達罰款任務，並以罰款數額為基數，按照10%左右的比例，按月或按季度以中隊委單位提成後，再按照每人的罰款數量分發到個人，就連協勤人員也按處罰量比警察可少分得壹些，2012年6月，支隊長同江華上任以來”抓錢“為核心，罰款額劇增.2012年12月份日罰款額超過200萬元以上，上梁不正下梁歪，同支隊長本人配備3臺車，遼OM0000，豐田沙漠風暴4700型、遼M0000，奧迪3.2型、最近為了避風頭又買了壹臺別克轎車。在交警支隊院內前後樓設兩個辦公室。更為嚴重的是，千方百計挖空心思的使公款流入個人腰包，違反公安機關不準辦公司的規定，最近成立了交警支隊服務公司，徐曉輝任經理，其他人員顧用臨時工。防止警察執勤，將支隊的行政事務性收費由該公司收取，例如：省交警總隊每月給鐵嶺市支隊200至800個支隊窗口報名名額（這樣的名額報考駕駛證只需交1000零幾十元，且不需要考前訓練駕駛600公裏）這些名額由同支隊長審批（私下每個名額另收1000至3000元為己有）後，再交1000零幾十元給公司，該公司發票，變為小金庫（避免上交國庫，進而實現貪汙的目的），引起了反響，為了平息此事，今年1月市人大代表、市政協委員，每人壹個名額（可以轉讓他人），但依然開公司發票。又巧立名目成立了鐵嶺市駕駛員協會，要求全市20多家汽校最少捐款5萬元（開了收據），其中鐵嶺市運達汽校捐款20萬元，並頒發紀念卡（按捐款額多少享有不同的特權，既該汽校的考試的難易程度），壹次收到捐資200萬元（給汽校開具了協會收據）。協會沒有任何活動，不知作何用途，局長和支隊長為此也提心吊膽，將退居二線（還有2年退休），將原市監察局副局長李家國、原市總工會副主席趙如燕聘請到該協會工作，以此抵擋各種檢查。
2. 隊伍渙散、協勤執法、事故瞞報、只有10幾平方公裏的鐵嶺市城區交警支隊卻擁有700多人，其中幹警500人、工人50人、協勤200多人，奇怪的是多少交警不上班，妳只要在早晚高峰時段才能看到協勤在上崗，很少看到警察執法，更為嚴重的是協勤隨意攔車、查證、罰款。有的還冒充警察，穿上警服，並帶上警銜（警察的肩章是直道的，而協勤的肩章是折的“》”，但他們無論如何也拿不出警官證的）。每年因交通事故死亡500多人，而只上報48人。
3. 同支隊長與鐵嶺經濟開發區工會主席兼財政局長吳窮把開發區所建設的機動車檢測站承包下來，在沒有審批資質的情況下就敢於檢車，並聲稱與鐵嶺縣交警大隊***用壹個資質，並將市車管所搬遷到該檢車站旁，並動用行政手段要求檢車者到該檢車站檢車交費。使得全市其他投資幾千萬的檢車站瀕臨倒閉，無法生存。以實現二人巨額斂財的目的。
鐵嶺市交警支隊知情民警
2014年8月21日