據氣象監測，盡管“海棠”強度有限，卻在31日清晨合並了臺風“納沙”的殘余環流，最終合作形成壹個巨大的環流系統。由於兩個臺風有渦度的合並，加在壹起更為強大，並且水汽充足，因此環流的維持時間比壹般登陸臺風要長。
與此同時，這場合並也使臺風出現了嚴重不對稱的結構，它將順著副高引導，逐漸北上，其北側水汽輸送被副高切斷，降水集中在東部和南部。
後期臺風北上，給浙江、江西、安徽、河南、山東等地帶來很大的風雨影響。
歷史 統計來看，1990年以來，在南海周邊還有兩次臺風合並的情況。1994年7月11日，臺風“提姆”和“凡妮莎”在臺灣海峽南部海面合並；還有壹次是1997年8月29日和30日，臺風“琥珀”和“凱斯”相繼登陸福建後發生合並。
當前，今年第18號臺風“溫比亞”中心正在河南附近，造成了商丘過去20小時降雨量超過280毫米，創當地有氣象記錄以來日降雨量記錄！預計明天（8月19日）進入山東境內，繼續給山東造成風雨影響。
值得關註的是，據預報，在20日，該臺風減弱後的環流可能與冷空氣結合，給北部沿海地區造成大風等天氣影響，需要提前預防這種“牽手合並”，部分要素可能比之前更強。
兩個臺風合並是存在的。兩個臺風相遇據我所知會出現3種情況。第壹，稍強的臺風會影響稍弱臺風的運行軌跡。第二，是第壹種情況的加強版，就是較強臺風最終會把稍弱臺風吞並。第三，兩個臺風強弱相當，這種情況變化就很復雜，有可能相吸增強也有可能互相排斥減弱。
差距過大：大臺風吞並小臺風。
差距較大：小臺風繞著大臺風轉。
差距不大：兩股臺風自己玩。
插句題外話，想起小時候看的口袋妖怪。幾條暴鯉龍同時使用龍之怒，然後合成了壹股把智爺的船卷翻了。可能有主動意識的臺風會比較聰明吧，哈哈哈
每年，西北太平洋地區都有不少的臺風出現，同時臺風的“合並”現象在不同時段也是出現了的，最為典型的就是：2006桑美吞寶霞，2011馬鞍吞蠍虎，2017奧鹿吞玫瑰，這種現象又被我們稱之為“雙臺風效應”，當然準確的來說也有“多臺風效應”，這完全是根據臺風的多少，距離等因素來看的。
除了臺風吞並之外，還存在臺風互斥，臺風跟蹤，臺風環繞等現象。這個就要看“雙臺風”或者多個臺風的發展情況。
所以說這種情況是肯定存在的，並且幾乎每年都會出現其中的壹種情況，在今年9號臺風、10號臺風出現的時候，差點也形成了這種臺風發展趨勢，但是這兩者的表現並不太強，所以很多人可能也沒在意，下面我們就來看看為何會出現這種模式。
臺風為何會出現合並的情況？
臺風合並其實不奇怪，當西北太平洋形成多臺風***舞的時候，很容易多個臺風出現紮堆的模式，在往年我們也看到了“三臺風”***舞，而西北太平洋就這麽大，多臺風***舞的時候由於氣流的移動肯定會出現相互影響的情況。而這種臺風效應的情況發生，是在1921至1923年的壹項實驗發現的，是由日本科學家藤原(Fujihara)發現的，就是第壹人。
在實驗之中，他發現兩個距離很近的氣旋性渦旋會受到對方的影響，互相沿著兩者中心所形成的軸線心，呈氣旋性方向移動。兩個渦旋並有彼此接近及合並的趨勢。所以這就間接地映射出了臺風合並效應，在西北太平洋地區只要出現多臺風情況，達到壹定程度的時候，就很容易引發這種效應，這就是原因。
如果總結壹下，那就是多臺風出現的時候，氣流，運動方向，臺風強度等因素會導致它們發生合並，互斥等現象。常見的熱帶氣旋的相互作用分為三種情況，也是公開說明了的，單向影響型、相互影響型、合並型。這就是大概情況。當然這個問題說完了，我們也來說下即將可能出現的臺風。
第2個秋臺風可能將出現
第1個秋臺風是海神，並且成為了2020年以來西北太平洋地區的風王，而第二個預計就是紅霞了，正在醞釀之中，根據衛星監測數據來看，如今的90W臺風胚胎中心位置位於12.8 N 123.8 EE，最大風速為20 kt，相當於10m/s，最小中心壓力為1005hpa。而接下來預計它還將持續增強。日本氣象廳如今顯示它的強度稍微較弱壹點，只有10KT，同時正在以每小時20公裏左右的速度偏西方向移動，美國聯合預警中心已經發布了“臺風生成預警”。
如今90W臺風胚胎已經在菲律賓地區了，GFS預計它在9月16日的時候，可能會達到997hpa氣壓值，如果風速達到了18m/s。
那麽就可以肯定為今年的11號臺風紅霞了。巔峰氣壓值暫時為989hpa，所以90W形成之後，預計不是壹個大臺風，而是壹個小臺風。歐洲數值中中心預計在9月17日會達到995hpa氣壓值，所以都認為這個臺風即將形成。
90W未來會影響什麽地區？
從方向來看，對我國海洋區域是會帶來影響的，同時我國也發布了說明，從15日夜間開始將給我國南海及華南沿海地區帶來風雨影響。
所以這個臺風生成之後，預計會給我國帶來壹定的影響，不過從最新的超級計算機情況來看，影響的情況不會太大，因為行走的路徑比較遠，所以就看後期是否會出現較大的波動，如果是這樣的話，很大概率華南沿海大部分地區可能還是以“副高”覆蓋區域為主。
至少從超級計算機的情況來看，副熱帶高壓表現非常強，只有在海南部分地區的影響可能稍微較大，所以大家也不用過於擔心，最多就是海洋區域波動較大，其他地區稍微影響不了多大，從我國預計的降雨情況也可以看到，其實範圍並不是很多，說不定還很容易引發華南部分地區的“蒸籠”天氣，不僅沒有降溫，反而更加的熱，這完全是要看臺風的後期走向，這就是大概的情況。
綜合情況來說，至少如今看上去對我國的影響不是很大，後面就算是有風雨天氣，與這個臺風波動不是太大。本身來說90W的發展區間受限制也較強，所以強度也不會太強，算是“小打小鬧”，大家不要去海區就行。同時這次也不會出現上面說的“臺風合並”情況，大家不用擔心，壹切都是屬於正常的模式。
多個臺風有較低概率發生合並，雙臺風效應就是壹位日本氣象學家第壹個觀察到的，為了紀念這位博士又把它叫做藤原現象。臺風合並需要滿足幾個基本條件：
第壹：兩個氣旋性旋渦之間的距離要足夠近，不然旋渦的作用力再強也難以輻射到周邊區域；
第二：兩個氣旋性旋渦會有各自的種新點，而兩個中心鏈接起來就是壹條軸線，這條軸線的運動方向要呈氣旋性方向以動。它們旋轉的中心理論上應該是相同的，但也可能因為兩個旋渦的作用力相差懸殊，那其中較弱的那個就會隨著另壹個移動；
第三：兩個氣旋性旋渦的距離隨著時間推移越來越近，當接近到壹定程度的時候就會發生合並。然而，壹旦兩個熱帶氣旋距離變得很近的時候，即便是專業人員也會很難對之後的路徑提前做壹個十分準確的預測。
在夏季這樣臺風多發的季節，兩個臺風因為存在環流強度何相對質量差異，便會對彼此的旋轉速度產生影響，正如目前的9號臺風和10號臺風，雖然它們不可能在後期發生合並，但相互影響還是少不了的。
目前已經確定了西北太平洋地區9月第1個“雙臺風”形成，如今9號臺風“美莎克”和10號臺風“海神”正在互相影響，其實我們從風雲衛星雲圖也可以看到，兩者還有壹絲“雲系”連接在壹起，所以“攜手***舞”之中，下面我們具體來看看這兩個臺風的情況。
首先來看看9號臺風“美莎克”，16級超強臺風已經從16級減弱為14級，如今正在向北偏東方向移動，強度逐漸減弱。所以它的影響在逐步降低，根據我國顯示的路徑來看，接下來它將持續往韓國靠近，預計在9月2日左右以13級強度登 陸，所以實力不可小覷，同時該臺風還可能出現多次登 陸，影響多國。
從已經路過的區域來看，對日本的影響也出現了，對我國東海地區影響也到了，接下來就是韓國，過後預計還要登陸朝鮮，在日本海發展壹段距離，最終著落點在我國東北地區，所以東北將可能出現連續第二次的受到臺風的襲擊，改變的可能性已經不大了，如今它的“千裏雲”已經進入到我國東北。
真的是捅了臺風窩，8號臺風靠近我國東北，16級超強臺風“美莎克”最終又是這樣，而已經出現的10號臺風海神又有這個可能性，所以2020年東北遇臺風可能出現“創紀錄”的情況，今年的氣候還真特別，各種氣候現象都在世界不同地區創紀錄，如今西北太平洋地區的臺風也是如此了壹樣。
當然10號臺風海神在我們氣象意義上來說，已經是“秋臺風”了，所以“秋臺風”基本都是狠角色，大家壹定要多多註意發展。從我國發布的首個路徑來看，這個臺風巔峰預計是要達到17級超強臺風級別，很明顯預期已經比9號臺風美莎克了，這將可能是2020年的“新風王”。
如今9號臺風“美莎克”已經是西北太平洋地區2020年以來的最強臺風，10號臺風海神預計比它強，所以為“新風王”。巔峰預計是在9月6日的時候達到，風速為60m/s。按照現有的情況來看，預計又是先影響日本，然後就是朝韓，最終可能又是我國北方區域。
所以從我國的路徑我們可以看到，我們應該提前做好準備了，第1個“秋臺風”海神可能就是風王，根據GFS的模擬數據來看，該臺風胚胎的巔峰氣壓值為929hpa，路線跟我國的差不多壹致，但是GFS更加偏向於遠離我國壹點，偏轉的幅度要大壹些，要反轉到日本海區域。
歐洲數值中心預計的路徑與我國基本壹模壹樣，強度巔峰氣壓值為917hpa，比GFS預計要強壹些，所以綜合兩者的情況，“秋臺風”海神實力不可小覷，是壹個大臺風沒有什麽問題，日本氣象廳也發布了說明，這個臺風將會通過日本最溫暖的海水區域，必然會出現“火箭式”的增長。
9月來了，雖然我們看到西北太平洋地區的熱帶擾動在發展的幾率逐步減弱了，但是依然屬於典型的臺風活躍季，所以大家不要看到9號臺風和10號臺風基本全部吸收了西北太平洋地區的大分部熱帶擾動醞釀的條件，但是海洋區域說變就變，大概率也會快速形成出來。
特別是最為典型的菲律賓東部的“暖水槽”地帶，很大概率會快速再次加強出臺風，從GFS的超級計算機模擬情況來看，確實在9號臺風和10號臺風消失沒幾天，菲律賓東部地區預計又會有臺風出現，所以11號臺風“紅霞”可能也不會太遠，在9月預計會生成，當然GFS預計稍微有點遠，變化空間大，我們參考就行。按照常年情況來看，9月臺風也不少，所以提前準備好。
綜合情況來說，如今最為重點的就是9號臺風和10號臺風，這兩個臺風可能都會影響我國東北大部地區，並且實力都是不可小覷，所以大風降雨的影響必然不會太少，今年東北的朋友防臺問題相對嚴峻。
相比往年來說，可能已經多了不少，特別是務農的朋友們，要加緊對臺風的防禦，這就是壹個提醒，當然具體率先靠近什麽地區，我們後期再來看看，如今的臺風都還在靠近的路上，當然這裏對出海的朋友也會帶來影響，最近壹段時間經歷避開，這就是如今臺風的情況。