據悉，26日兩新公司召開的股東大會和董事會、監事會會議，分別通過了新的公司章程、股東大會及董事會、監事會議事規則等，組成了第壹屆董事會、監事會，形成了較完備的股份公司架構，通過了申請公司股票上市及相關事宜。
據介紹，東北高速分立重組上市，是國內證券市場分立重組上市第壹例。2009年3月16日公司股票開始停牌，12月31日公告分立重組上市預案。東北高速以2009年6月30日為基準日，按屬地原則和歷史形成原因劃分相關業務和資產，形成龍江交通和吉林高速兩個公司。黑龍江境內的哈大高速公路收費權及相關資產、東綏高速48.76％股權進入龍江交通，吉林境內的長平高速公路收費權及相關資產、長春高速63.8％股權進入吉林高速。今年2月10日，中國證監會已經核準了東北高速分立事宜。兩公司正在為上市進行最後沖刺。
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