上有天堂，下有蘇杭這句話壹定流傳已久，不枉自己在這個世上走壹遭，很多人都想要看看看杭州到底是多麽的美麗，竟然讓古人發出這樣的感慨。而隨著交通線路的不斷發展，很多人到達杭州的時間也在極大地縮短。
而在杭州也將會有第壹座鎮級的高鐵站建設，預計2023年6月竣工完成。這條金建鐵路即將串起四條高鐵，從北面可以連接合福高鐵，從南面連接金溫高鐵，這樣的鐵路線連接口成為了浙西南地區最重要的壹段，作為中途的連接者也算是起到了承上啟下的作用。
同樣這個高鐵站的建立會讓經過的線路成為壹條黃金旅遊線路，為想要旅行的人帶來不壹樣的美景。這條鐵路線路總長達到64.508公裏，工程在總工期按照3.5年進行安排投資，大概達到了123.75億元，總投資129.68億元，金華市線路長約41.56公裏，投資約76.23億；其中蘭溪段23.608公裏，投資約50.13億，蘭溪東站場站規模3臺7線。
從這裏可以看出投入還是非常大的。其實從城市之間的連接可以看出新建的金建鐵路在很大程度上意味著在杭黃高鐵以及滬昆高鐵當中搭搭了壹座橋，讓彼此之間的聯系越來越大！雖然僅僅只有60多公裏的路程，但是對於它的作用可謂是非常的強大。
在設計的布局當中就可以看出金建鐵路是金華至黃山鐵路通道的組成部分，當然壹根絲串起了四條線，其中的重要性不言而喻。而這條鐵路建成之後，將會是名山、名水、名勝為壹體的黃金鐵路，全部都是各種各樣的風景名勝，建成之後金華麗水溫州的市民可以直接走金溫線以及金黃線，壹路吃喝玩樂好不逍遙快活，再也不用繞道杭州，直接到達黃山，減少了旅行路途中的折騰，享受旅途的愉快。
而金華到黃山也僅僅需要壹個多小時的時間，即便是在沿海的溫州到黃山也只需要兩個小時的時間，這無疑是為市民們帶來了更大的便利，同樣也讓生活變得更加便捷。對於杭杭州西部的建德來說是壹個重大的發展機遇，提高當地的生活水平也不算是壹個難事。金建鐵路的建設很有可能會讓建德展成為杭州南部新的交通樞紐，在未來金建站將會擁有四條高鐵線，可以說是四通八達，它將會成為壹個非常重要的存在，不知道看到這樣的高鐵站建立之後，妳有什麽樣的看法呢？
杭州將有“第壹個”鎮級高鐵站建成！預計2023年建成！