中國最強輕型坦克
塗上了“藍精靈”迷彩
雖然中國陸軍的各類主戰坦克壹直都出現在海軍登陸艦和氣墊登陸艇上，但從指揮調度的角度來看，參與搶灘登陸的可能性不大。?
尷尬的是，以第壹波登陸作戰為主業的中國海軍陸戰隊並沒有壹款真正意義上的主戰坦克：62式是典型的火力和防護萎縮的輕型坦克，嚴重的輕型坦克； 63A型和05型59型兩棲攻擊車要兼顧水上航行，全重有限，防護能力低；至於曾在西沙海軍陸戰隊某部隊短暫裝備的59式坦克，只是換代時期接替前壹款的過渡車輛。
更何況，即使將其性能用於防禦，也根本無法滿足現代戰爭的需要。誠然，作為21世紀初新型兩棲車輛的領頭羊，05式兩棲突擊車無論在水中還是岸上，機動性都很強，火力也不錯。其105毫米線膛炮和新型國產穿甲彈可以輕松撕裂周圍潛在對手的二代/二代半坦克的任何部位，在實力較弱的三代坦克面前絲毫不落下風。
在反坦克手段越來越多樣化、越來越難以對付的今天，世界上幾乎所有的裝甲車都在朝著更重，也就是防護能力更強的方向發展。因此，在謀求發展下壹代兩棲裝甲車的同時，主戰坦克、重型步兵戰車等“硬貨”進入中國海軍陸戰隊的作戰裝備序列也只是時間問題。?
事實上，在海軍陸戰隊部署與陸軍相同規格的主戰坦克，至今仍是美國人的成功經驗。對於長期“摸著美帝過河”的中國軍隊來說，再次學習先進經驗未嘗不可。
當然，在這之前的很長壹段時間裏，我們不是不想學國外的先進經驗，而是學不會。由於主戰坦克不具備在波濤洶湧的海域遊泳和漂浮的能力，壹般來說，登陸方會給這些“高富帥”更高的待遇，即用氣墊登陸艇直接派出主戰坦克上岸。
在後續資源需求方面，威力強大的主戰坦克也明顯高於其他登陸武器，這對登陸艦隊的整體投送能力提出了更高的要求。在海軍陸戰隊中，美國是唯壹擁有大量主戰坦克並具有實際使用經驗的國家。?
綜上所述，即使中國海軍的投射力大幅提升，也無法與“奢華至極”的美國海軍相提並論。因此，塗上“藍精靈”迷彩的這輛不會是最重最強的99A，也不會是國際上的新貴96B，而是壹款在火力、重量、防護、機動甚至後勤方面取得平衡的新型輕型坦克。更何況，憑借著它的新型火炮和彈藥，即便是在東南方向可能造成威脅的M1A2也不是它的對手。