實行“公交優先”政策，發展立體化的快速軌道交通是作為解決日益惡化的城市交通的主要途徑。城市化帶來的交通問題：交通擁擠。交通事故。能源問題。環保問題。土地消耗。城市美學。軌道交通的優點：運量大。速度快。（絕對）能耗低。汙染小。可靠性強（安全準點）。舒適性佳。（相對）占地面積小。
具體如下：
1、首先，軌道交通不僅要服務於現階段的城市發展，更要著眼於未來的發展，軌道交通規劃可以在城市拓展之前預測城市的發展方向，引導城市的建設；
2、其次，軌道交通走廊的選擇應該在客流需求最大 服務範圍最廣泛的地區，需要進行相關調研和分析，而不是隨意的畫壹條線即可；
3、再次，軌道交通建設是壹項投資巨大的工程，不可能壹次性完成所有部分，應該制定壹個科學合理的計劃引導建設，服務客流與引導發展兼顧，而不是盲目的投資建設。
法律依據
《中華人民***和國城鄉規劃法》
第三條 城市和鎮應當依照本法制定城市規劃和鎮規劃。城市、鎮規劃區內的建設活動應當符合規劃要求。縣級以上地方人民政府根據本地農村經濟社會發展水平，按照因地制宜、切實可行的原則，確定應當制定鄉規劃、村莊規劃的區域。在確定區域內的鄉、村莊，應當依照本法制定規劃，規劃區內的鄉、村莊建設應當符合規劃要求。縣級以上地方人民政府鼓勵、指導前款規定以外的區域的鄉、村莊制定和實施鄉規劃、村莊規劃。第四條 制定和實施城鄉規劃，應當遵循城鄉統籌、合理布局、節約土地、集約發展和先規劃後建設的原則，改善生態環境，促進資源、能源節約和綜合利用，保護耕地等自然資源和歷史文化遺產，保持地方特色、民族特色和傳統風貌，防止汙染和其他公害，並符合區域人口發展、國防建設、防災減災和公***衛生、公***安全的需要。在規劃區內進行建設活動，應當遵守土地管理、自然資源和環境保護等法律、法規的規定。縣級以上地方人民政府應當根據當地經濟社會發展的實際，在城市總體規劃、鎮總體規劃中合理確定城市、鎮的發展規模、步驟和建設標準。