53號橋，從動齒輪分度圓直徑435mm，是東風當初引進的日產柴技術。前軸5T，後輪軸10T，安裝在東風原153車型上，命名為153號橋。
47橋的457是指13噸的中、後輪軸，減速器從動齒輪節圓直徑457mm，數字45、460、457、485、300等。所有代表軸的中間從動齒輪(也稱為盆齒)的節圓直徑。
後輪軸的功能是什麽？
1.如果是前軸驅動的車輛，那麽後輪軸只是壹個隨動軸，只起到軸承的作用。
2.如果前橋不是驅動橋，那麽後輪軸就是驅動橋。此時除了承載功能外，還起到了驅動、減速、差速的作用。
3.在四輪驅動的情況下，後輪軸前通常有壹個分動箱，分為整體橋和半軸。整體式車橋配非獨立懸架，如鋼板彈簧懸架，車橋配獨立懸架，如麥弗遜懸架。
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