據運營商稱，Ads必將推動中國旅遊團的增長。培養更多能講***同語言的高素質導遊是當務之急。另壹方面，他們還建議加拿大官方直接抨擊中國，在資源更加豐富的當地有系統地打廣告，並考慮為外國旅遊團提供免稅住宿，以加強對中國人到訪的吸引力。
新聯華國際集團的負責人凱說，首發集團的大多數成員都有豐富的旅遊經驗，足夠的經濟能力，對旅遊資源的看法很高，他們在購物時總是選擇大品牌。在旅行途中，他們經常會詢問當地的教育制度、就業情況、住房市場價格、移民難度等問題。
曾治指出，每年夏天原本是旅行社最忙的時候。今年，ads正式與中國簽署了協議，第壹批到達加拿大還沒多久。因此，公司不得不借用導遊。
世旅大中華區銷售及市場總監周琦珍也表示，為了迎接第壹個Ads代表團，負責接待的經營者在導遊安排上是盡了最大努力的，也就是希望留下壹個好的口碑。但經過這次接待經歷，他們確實意識到，從長遠來看，當地普通語言導遊的人力不足。
凱說，通過第壹個旅遊團的經歷，新聯華在今後培訓導遊時，還將加強教育、就業、房市、移民等問題的相關信息和知識的灌輸，以免誤導遊客。
此次增加的Ads首發團費，業內普遍認為相當合理。長期來看，業內人士也認為，加拿大的旅遊線路大多以自然景觀為主，購物條件不如美國。不同於美國、澳洲等地大都市區周邊匹配旅遊產品和購物行程的諸多選擇，討價還價的空間自然更少。所以加拿大不會重復這兩個國家Ads開放後發生的惡性競爭。
曾治凱還指出，早些年，每年冬天都會有大量廉價團，主要是因為航空公司免費提供座位來填補空缺。然而，油價飆升後，航空公司為了節約成本，寧願削減航班，也不願虧本促銷。此外，還有許多來自中國的移民，來往於中國和美國之間的航班非常暢銷。這樣的低價團很難再見到了，但對維護市場秩序有幫助。
不過，目前擔任亞太區入境旅遊協會主席的富邦旅遊總裁曾毅華指出，雖然沒有看到明顯的降價，但仍聽說有本地旅遊業者與中國旅行社達成協議，變相降低導遊費。
周琦珍還表示，為了保持旅遊質量，加快簽證操作效率，加拿大這次認證了加拿大的16家旅行社和中國的20多家旅行社。只要雙方都由這些運營商承擔，簽證就可以快速辦理。
不過，他也指出，即使ads得以實施，ads仍然不是全部。加拿大和中國很多沒有獲得這個認證的旅行社，仍然可以沿用舊的模式，繼續以官方或商業團體的名義出團、接團。從長遠來看，重慶旅行社是否會影響ads集團的正常市場運作，也值得相關機構深入探討。
曾益華預計，在加中ads協議落實的同時，加拿大政府將重新審視加拿大的旅遊推廣策略和稅收優惠政策。
曾益華指出，雖然加拿大有t
曾益華說，負責海外旅遊推廣的加拿大旅遊局是壹個半官方機構，所有經費來自政府撥款。這壹次，在安排第壹個Ads代表團的過程中，我們可以看到該局的意圖。但海外宣傳如果沒有雄厚的資源做後盾，巧婦難為無米之炊。
曾益華還表示，與旅遊局的積極作用相比，政府部門壹再拖延和推遲對外國旅遊團的稅收優惠政策令人沮喪。他指出，由於外國旅遊團迄今未享受退稅，自然推高了旅遊成本，降低了與美國、澳大利亞等國的競爭力。