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中置發動機,標配馬桶?沃爾沃大巴:太高端,3年量產不足100臺!

說起大巴車,很多人都會想到宇通、金龍、安凱等國內知名品牌,確實在如今的大巴車行業,這幾個品牌占據了主要市場份額。如果妳仔細觀察會發現,這些品牌旗下產品幾乎清壹色都是後置後驅的布局模式,就是發動機在尾部,通過將動力傳遞給後軸驅動車輛前進。

如果告訴妳壹臺大巴的發動機在車輛中間,並且車裏還有高端的衛生間,衛生間還帶可沖水的馬桶,妳是不是很感興趣呢?

這輛車出自瑞典高端汽車品牌沃爾沃,雖然沃爾沃在轎車領域非常有名,但其實它在大巴車領域也是行業翹楚。這臺大巴車代號B10M,雖然掛著沃爾沃車標,但實際上它由沃爾沃和瑞士車身制造商Ramseier&Jenzer***同打造,可提供10米和12米兩種規格。

1986年正式量產的它雖然在外觀上看起來和其他普通大巴車並無區別,但如果看到這臺車的車身透視圖,保證顛覆妳對大巴車的認知。這臺B10M非常神奇地將發動機布局在車輛中間,後軸的前方,雖然這樣的設計增加了車輛制造和維修保養難度,並且擠占了車輛底盤的行李空間,但好處也非常明顯,就是車輛的重心更低,擁有更好的操控。

如此設計即便在擁有漫長冬天的北歐雪地中也能讓前後輪都擁有不錯的抓地力。而空余出來原本裝引擎的車尾空間也不能浪費,腦洞大開的沃爾沃設計師在這個部位設計了壹個下沈式衛生間,裏面竟然有壹具沖水式馬桶,解決了車內乘客上洗手間必須靠邊停車的問題。這樣的設計甚至讓它具備改裝成豪華房車的潛力。

遺憾的是,由於設計太過稀有,很多大巴運營商都不太接受這種車型,因此從開始生產到停產的數年時間裏,B10M系列壹***只生產了80多臺,而且基本都在歐洲範圍內。

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