地塊範圍:江東區七裏墊商業商務區,西自福明路,南臨中山東路,北至後塘河,東至河道。
該地塊區位優勢明顯,建設定位為江東區商業中心 按照城市總體規劃和全市商業功能布局要求，在寧波市東部新中心城區的江東七裏墊地塊，將建設寧波市重要的商業中心——寧波市世紀東方商業中心，該中心以商業為主，商務為輔，集購物、餐飲、文化、娛樂、休閑、商務於壹體。 寧波中心城江東片分區規劃局部調整成果公示
發布日期: 2007-3-16
江東分區規劃局部調整
簡要說明
壹、調整背景
《寧波中心城江東片分區規劃（2004-2020）》（簡稱江東分區規劃）於2005年1月通過市政府的審批，為具法律效力的規劃文件。
依據市政府辦公廳《關於做好市區村發展留用地使用管理工作的意見》（甬政辦發〔2002〕268號）的文件精神，市政府會議決定，2005年前征用江東區土地的村發展留用地的2/3安排在世紀大道以西區域，部分在本次調整範圍內，容積率基數為2.2，用地性質以商業、金融業用地等第三產業為主。
村發展留用地的安排，將改變江東分區規劃內容，為保證規劃的嚴肅性、用地調整的合理性和可操作性，需對分區規劃進行局部調整。
二、調整範圍
西到福明路，東到世紀大道，北至驚駕路，南至後塘河，用地面積83.3公頃。
三、江東分區規劃對本區定位
本區位於江東分區規劃確定的東西向公建發展軸上。
本區分為“三區”。西區，圍繞汽車東站規劃公建用地，其中部分為七裏墊、史魏家村級經濟發展用地，公建用地面積22.8公頃；中區為生活居住用地，包括24班小學、菜場、郵電局、社區衛生中心、市急救中心和停車場用地，容納人口5488人；東區為沿世紀大道為商業金融業用地，其中靠驚駕路為公交首末站，寧穿路南側為30班高級中學。
四、主要調整內容
1、功能定位
江東區的公建發展軸的重要節點和寧波市東郊的交通樞紐、寧波市旅遊集散中心。
2、用地結構
本區用地結構為“兩區壹帶”：滄海路-驚駕路-福明路-後塘河區域內為公***交通樞紐和公建用地，滄海路-驚駕路-規劃道路-後塘河區域內為居住用地、生活用地，沿世紀大道為商務休閑景觀帶。
3、用地布局
用地布局調整主要有：汽車東站改建為旅遊集散中心，其東側二塊居住用地調整為綜合用地，其西側商業金融業用地改為公交首末站；寧穿路北側三角地由廣場和停車場調整為公園綠地；沿世紀大道的規劃商業金融業用地調整為綜合用地。
公***基礎設施調整主要有：取消規劃加油站，改為商業金融業用地。保留部分現狀居住用地。取消規劃菜場，調整為居住用地。原規劃公交首末站南移。規劃小學北移至沿驚駕路布置。
4、道路交通
規劃總體路網結構與江東分區規劃壹致，由快速路、主幹道、次幹道、支路組成。
路網調整主要有：與幸福苑小區入口相對應的原規劃支路，不再與福明路相接。與福明路相接的支路改為南側壹條，並且線型作了適當調整；沿後塘河道路延伸接世紀大道輔路。為給世紀東方提供較大規劃、建築設計空間，其中支路不確定線型，僅在寧穿路、中山路預留出入口。
交通設施調整主要有：三角地的原規劃停車場（庫），北移至滄海路和支路相交處。原汽車東站北側規劃停車庫南移至寧穿路南側，結合商業金融業用地布置。
5、市政工程
對各項市政設施進行規劃設計，與江東分區規劃相關內容基本壹致，本次規劃未調整。
6、建設控制要求
滄海路以西區域和世紀大道沿線建築高度較高，在80米以下，局部為120米，容積率在2.0-3.0之間；滄海路以東居住生活區建築高度相對較低，建築以中高層、多層為主，容積率在2.0左右。規劃天際輪廓線呈兩頭高、中間低的態勢。
7、規劃用地構成表