路線起終城市西北部的寶山顧村公園站，途經寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行5個行政區，止於城市西南部的上海紫竹高新技術產業開發區，目前***設30站，擁有10座轉車站。具體如圖
上海軌道交通15號線
1、簡介：
上海軌道交通15號線（Shanghai Metro Line 15），號稱「西部走廊」，是上海軌道交通網路中壹條在建的重要南北走向線，預計於2021年開通試運營。路線起終城市西北部的寶山顧村公園站，途經寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行5個行政區，止於城市西南部的上海紫竹高新技術產業開發區，目前***設30站，擁有10座轉車站，目前奉賢正在努力申請15號線延伸到奉賢區，未來可能會有延伸計劃。
該線對改善本市西部地區南北向交通，支撐重點地區開發建設，加強城市西部內外環線之間的軌道服務，帶動沿線區域發展，匯集並轉換沿線相交軌道路線客流，對均衡網路客流有著較強的作用。
2、運營
本項目北起寶山顧村公園站，南至閔行紫竹高新區站，縱貫寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行5區，全長42.3公裏，新建車站30座、車輛基地2處，采用6卡編組A型車。15號線近期的配車數量達54卡，未來可進壹步增加至87卡。軌交15號線2015年10月全面開工，預計2021年建成通車試運營。
3、附屬設施
全線擬設三座主變電站：中寧路主變（與14號線***用）、虹梅路主變（與9號線***用）和銀都路主變（與規劃21號線***用）。
全線設壹車廠壹停車場，分別為陳太路停車場（與7號線***址）和元江路車廠。其中，元江路車廠位於蓮花南路以西、顓興東路以北，陳太路停車場位於蘊藻浜以南、外環線以東。