另外壹種比較新型的自動波車系統是靠激光測距，大家百度"泊車 激光"，就可以看到相關報道，BMW獲大獎的就是這玩意兒，很遺憾的是
根據我國法律，進口車此功能都被閹割掉了
所以在大陸的諸位恐怕很難壹睹其風采……等解禁吧
近日，壹款能自動停車入位的雷克薩斯LS460L尊貴加長型轎車在重慶和淩亮相。據該店銷售經理介紹，這是國內收款擁有智能泊車輔助系統的車型，它率先在業界實現了全自動平行泊車和倒庫泊車操作。
當需要停車時，車速降低到25km/h，自動泊車系統通過分布車輛四周的雷達探測周圍的空位，當駕駛員看到合適的停車位置時，停下，然後按下液晶屏右下方的泊車輔助控制框，使系統開始工作。
泊車系統工作分為三個步驟：先是停在空位前面，掛到R擋，系統會把檢測到的位置用線條顯示在液晶屏上，駕駛員通過上下左右選擇合適的位置，壹直到線條由紅色變為綠色，這時表示空間足夠。然後放開剎車，系統開始啟動，引導車輛泊進停車位，但腳得放在剎車踏板上，控制泊車速度不能過快。系統工作的時候，駕駛員不需要轉動方向盤，系統能夠控制車輛轉向倒車的全過程，如果駕駛員需要對車輛進行控制的話，只需轉動方向盤，泊車系統就會自動退出。最後當車輛停進位置後，會稍微靠後，系統會發出聲音通知駕駛員，表示工作結束，但駕駛員還需要壹個操作，掛到D擋，回正方向盤，並往前挪壹點。由於最後壹步需要駕駛員介入完成，嚴格上講，雷克薩斯這套泊車系統還不能稱得上全自動。 系統啟動後，可以上下左右選擇位置，雷達探測出位置用線條提示出來。左右下角是泊車系統啟動框。
當然這套系統依然有缺點，壹，它需要停車的空間較大，前後左右要有足夠的空位。對於熟手的駕駛員來講，相同空位完全能輕松泊入，甚至速度要來得更快壹些。二是這套系統最關鍵的部位是雷達，波段是否穩定且不受幹擾值得推敲。
實際親身體驗，即使壹開始知道它的工作原理，但看著方向盤自動轉來轉去，控制車輛泊進位置，也讓人倍感新奇。筆者也曾體驗過奔馳的大名鼎鼎的Pre-Safe、謳歌的SH-AWD、沃爾沃的自剎車等先進系統，但它們太過高深，都沒有自動泊車來得“直白”。在中國，車位緊張，對於女性駕駛員而言，泊車是最為頭疼的壹件事，這套系統是天生為她們設置的。