嘗試整流罩捕獲的經濟動機很簡單。鹽水具有腐蝕性,因此,如果整流罩降落在海洋中,則必須以壹定成本進行翻新。在水撞到水之前將其捕獲可以消除對水進行翻新的需要,從而降低了重新使用整流罩的成本。
為了進行這次捕獲,SpaceX委托了兩艘以其慣常的異想天開的風格命名的船:Tree女士和Chief女士。這兩艘船都配備了定制的網絡和先進的計算機控制系統,並被送入海洋,試圖趕上SpaceX發射回落到地球時所產生的整流罩。
因此,該公司已開始做下壹件最好的事情-直接撈出流水。埃隆·馬斯克(Elon Musk)本人最近在Twitter上也證實了這壹點。從經濟上講,簡單地翻新配件而不是繼續嘗試抓住它們就更有意義。
SpaceX現在已經賣掉了Tree女士和Chief女士,並購買了更大的整流罩回收船Shelia Bodelon,該船還沒有以壹個異想天開的名字命名。那可能是因為這是壹個臨時安排,因為Shelia Bordelon最初是為海底勘探而設計的,而船上的大部分空間都被自動水下航行器占用。
粉色和藍色的飛船加入了另外兩個用於龍膠囊回收的車隊-GO Searcher和GO Navigator。這些船還已經花費了壹些時間從海裏釣魚整流罩,它們之間有16次回收。他們安裝了專用網,可以啟用SpaceX所謂的“濕回收”,這使他們可以將整流罩從海中撈出,而不是將其出。
隨著對Starlink的最終推動即將到來,無論如何完成,都會有更多的整流罩可以恢復。SpaceX觀察者可以確定,公司將采用哪種工藝在經濟上更可行。