中國1壹8線城市名單
比如《第壹財經》雜誌每年都排出中國城市商業魅力榜，從五個維度，分為壹線、新壹線、二線、三線、四線、五線，總***6個級別。壹線城市穩定為“北上廣深”，新壹線有成都、武漢、杭州等城市。這份榜單的市場認可度比較高，還算比較符合當前的城市發展狀況。
近日，又有壹份新的榜單出來，由亞太經濟交流論壇和聯合國經濟及社會理事會主辦的中國大陸地區城市百強峰會，列出了中國城市100強，分為壹、二、三線城市。壹線城市竟然有18個，二線城市為34個，三線城市為48個，從基礎設施指數、科研教育指數，綜合經濟指數，民生福利指數四個維度來評判。
具體來看，壹線城市中，北京排第壹，前四名為“北上廣深”。實際上這樣的排名並沒有問題，無論是基礎設施，科研教育，還是綜合經濟，北京都是名副其實的第壹，都超過上海。作為首都，各種交通，高校，科研單位是最多的，經濟上也只比上海低壹點點。廣州經濟雖然不如深圳，但深圳基礎設施和科教肯定不如廣州。
武漢位列第五名，這在其它榜單中很少見，壹般都是成都排第五。但實際上，武漢地理位置非常優越，有“九省通衢”的稱呼，另外，武漢高校非常多，是我國重要的科教基地，這是成都、杭州、蘇州等城市所無法相比的。在經濟上，武漢也位列全國前十，實力非常強勁。
中國城市排名
18個壹線城市，基本上把之前的壹線城市和新壹線城市合並在壹起了。只不過無錫、大連上來了，沈陽、東莞、佛山下去了，成為了二線城市。無錫經濟發展確實不錯，2020年GDP達到1.23萬億，排在全國百強城市第14名。但在科教、基礎設施、交通等等方面，明顯不如很多省會城市，最多也只能算二線。大連是東北經濟第壹市，但2020年GDP只有7030億元，其它的優勢也並不明顯，論重要性不如沈陽。至於東莞、佛山變成二線城市也實屬正常，這兩個城市制造業發達，工業發展水平可以，但科教和基礎設施明顯是弱勢，基本沒有什麽知名的高校和科研單位。
二線城市有34個，合肥排第壹，2020年合肥GDP也突破了萬億，進入萬億俱樂部。合肥是過去幾年中，中國城市的黑馬，經濟發展迅速，科教實力提升很快，還獲得了不少知名企業的青睞。
另外，像濟南、沈陽、福州都是強省會城市，南通、東莞、佛山都是經濟發達的地級市，其它基本都是各個省GDP排名第二的城市。不過，總體上來看，這34個城市差距太大。很多城市GDP都超過了1萬億，但壹些地級市只有三千億左右，實力懸殊，卻仍然劃在同壹個級別，有點太含糊。
三線城市有48個，湖北荊州排第壹，荊州2020年GDP為2300億左右，在湖北排第四，連中國城市百強都沒有進入，竟然能在三線城市排第壹。很多城市都超過了它，像嶽陽、濰坊、臺州等等。只能說這份榜單也不夠嚴謹，到後面完全是為了湊數。
實際上，中國城市中，除了北上廣深，以及成都、南京、武漢等新壹線城市，以及省會城市，中西部其它地級市發展相差並不多。
以上就會關於中國城市排名的相關內容分享，因為各個城市的地理位置都不壹樣，所以經濟水平也會有所差異，其實我們中國每個城市都特別好，排名也沒有太多的意義。
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