z12次列車因在1959年7月下旬在遼寧綏中力救千余被洪水所困的災民，而獲得“英雄列車”的光榮稱號。
1959年7月22日，正向北京方向行駛的沈陽至北京12次列車，在遼寧省綏中縣前衛鎮石河橋遭洪水包圍遇險受阻，洪水淹沒車輪。經錦州鐵路局調度批準並下達命令，列車向高地撤退，16分鐘後橋梁被洪水沖垮。此後3個晝夜，通訊中斷，多次嘗試聯系路局失敗，列車斷糧斷水，乘務員在水中打撈糧食充饑，直到地面救援人員發現。
1959年7月25日，列車安全返回沈陽。在此過程中，列車不僅保護了全車612名旅客的生命安全，還接納營救了350余名沿途受災群眾。8月13日，“鐵道部壹號獎狀”把建國後鐵路系統的最高榮譽授予12次列車。1960年9月，八壹電影制片廠攝制成電影故事片《12次列車》。
車次概述
Z12/3次是沈陽北站始發、終到廣州東站的直達特快旅客列車，其回程為Z14/1次。其作為沈陽、廣州之間唯壹的直通始發終到列車，習慣上被稱為“奉廣直特”、“沈廣直特”或者“沈穗直特”。列車主要沿京哈鐵路、京廣鐵路走行，在廣州城外由京廣線廣州東站連接線引入廣州東站。
這趟列車作為沈陽鐵路局的王牌列車之壹，使用三組四方制（即國產）25T車底，由沈陽車輛段負責維護；乘務由沈陽客運段擔當，配有七個乘務組。12/3Z14/1次列車沿京哈鐵路（在京哈線上稱為Z12和Z11）和京廣鐵路（在京廣線上稱為Z13和Z14）走行。而實際上這趟車在京哈線和京廣線上等級差距還是比較懸殊的。
以上內容參考百度百科-Z12